Darbības ar dokumentu
Skatīt Ministru kabineta 2005. gada 1. februāra noteikumus Nr. 74 "Transportlīdzekļa vadītāja darba un atpūtas laika, braukšanas attāluma un ātruma reģistrēšanas kontrolierīces lietošanas noteikumi".
Rīgā 2001.gada 16.oktobrī (prot. Nr.50, 5.)
1. Noteikumi nosaka kārtību, kādā C1, D1, C un D kategorijas vadītāja apliecībai atbilstošs transportlīdzeklis aprīkojams ar darba un atpūtas laika, braukšanas attāluma un ātruma reģistrēšanas kontrolierīci (turpmāk — kontrolierīce) un kā šī kontrolierīce lietojama transportlīdzekļa vadītāja darba un atpūtas laika, braukšanas attāluma un ātruma reģistrēšanai.
3. Kontrolierīci transportlīdzeklī uzstāda, pārbauda un plombē inspicēšanas institūcija, kura saskaņā ar likumu “Par atbilstības novērtēšanu” ir akreditēta minēto uzdevumu veikšanai un kura pēc akreditēšanas ir iesniegusi Satiksmes ministrijā šo noteikumu 7.punktā minētās pārbaudes plāksnītes un šo noteikumu 9.punktā minētās plombas paraugus, un kuru Ministru kabinets ir pilnvarojis minēto uzdevumu veikšanai.
(Grozīts ar MK 02.09.2003. noteikumiem Nr. 496)
4. Latvijā kontrolierīces un datu reģistrācijas kartes (paredzēta reģistrējamo datu atzīmēšanai un saglabāšanai un ievietojama kontrolierīcē, lai uz tās varētu nepārtraukti reģistrēt nepieciešamo informāciju) tipu apstiprina Latvijas Nacionālais standartizācijas un metroloģijas centrs saskaņā ar Eiropas valstu līgumu attiecībā uz transportlīdzekļu apkalpju darbu starptautiskajos autopārvadājumos (AETR) (turpmāk — AETR līgums).
25. Attiecībā uz transportlīdzekļiem, kuri veic iekšzemes pārvadājumus, prasība aprīkot tos ar kontrolierīci piemērojama:
25.1. ar šo noteikumu spēkā stāšanās dienu — attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas Latvijā tiek reģistrēti pirmoreiz;
25.2. ar 2005.gada 1.janvāri — attiecībā uz transportlīdzekļiem, kas Latvijā ir reģistrēti līdz šo noteikumu spēkā stāšanās dienai.
Satiksmes ministrs A.Gorbunovs
(Pielikums zaudējis spēku ar 01.05.2004; sk. 22.04.2004. noteikumu Nr. 425 3.8. apakšpunktu)
 |
 |
 |
 |