Darbības ar dokumentu
Latvijas Republikas Satiksmes ministrija
Noteikumi Nr.30 Rīgā 1999.gada 30.augustā
Tehnisko normatīvu prasības riteņu transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanai
Izdoti saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 4.panta trešo daļu
un Ministru kabineta 1999.gada 16.marta noteikumu Nr.106 4.punktu
I. Vispārīgie jautājumi
1. Noteikumos lietotie termini un definīcijas:
1.1. ANO Noteikumi - Eiropas Ekonomiskā komisijas ( Economic Commission for Europe - ECE ) Iekšzemes transporta komitejas ( Inland Transport Committee ) Ženēvā 1958.gada 20.martā ANO Eiropas Ekonomiskās komisijas ietvaros noslēgtajam Nolīgumam "Par vienveida tehnisko priekšrakstu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un daļām, kuras var uzstādīt un/vai izmantot riteņu transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem priekšrakstiem piešķiramo atbilstības novērtēšanas apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas nosacījumiem" pievienotie noteikumi ( Regulations );
1.2. bāzes transportlīdzeklis - jebkurš nepabeigts transportlīdzeklis, kura identifikācijas numurs paliek nemainīgs turpmākajos izgatavošanas etapos;
1.3. ES Direktīva - (turpmāk- direktīva) Eiropas Ekonomiskās Kopienas ( European Economic Community - EEC ) un Eiropas Kopienas ( European Community - EC ) pieņemtās Direktīvas, kas attiecas uz transportlīdzekļu konstrukciju;
1.4. individuāla transportlīdzekļa apstiprināšana - tehniski administratīva atbilstības novērtēšanas procedūra atsevišķam (vienam) transportlīdzeklim, ko veic sertificēšanas institūcija, lai apliecinātu, ka tas atbilst šo noteikumu prasībām un to var pastāvīgi reģistrēt Latvijā;
1.5. informācijas mape - tehniskais apraksts kopā ar transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļas rasējumiem vai fotogrāfijām, ko izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs iesniedz sertificēšanas institūcijai vai testēšanas laboratorijai nolūkā veikt to atbilstības novērtēšanu;
1.6. informācijas pakete - informācijas mape kopā ar testēšanas laboratoriju ziņojumiem un citiem dokumentiem (transportlīdzekļa sastāvdaļu tipa apstiprinājuma sertifikāti, citu sertificēšanas institūciju izsniegtie atbilstības apliecinājumi, u.tml.), ko izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs uzskata par nepieciešamu iesniegt sertificēšanas institūcijai vai testēšanas laboratorijai;
1.7. informācijas paketes satura rādītājs - dokuments, kurā skaidri un pārskatāmi norādīts informācijas paketes saturs un tajā izdarītās izmaiņas;
1.8. jauns transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas nav bijis pastāvīgi reģistrēts un Latvijā pastāvīgā uzskaitē tiek reģistrēts pirmo reizi. Par jaunu transportlīdzekli tiek uzskatīts arī transportlīdzeklis, kam pirms pastāvīgās reģistrācijas Latvijā, ir izsniegtas tranzīta numura zīmes;
1.9. jauns transportlīdzekļa vai sastāvdaļu tips - transportlīdzekļa vai sastāvdaļu tips, kam nav piešķirts tipa apstiprinājums atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;
1.10. lietots transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas pirms pastāvīgās reģistrācijas Latvijā ir bijis pastāvīgi reģistrēts kādā citā valstī;
1.11. nepabeigts transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kura izgatavošana jāpabeidz vismaz vēl vienā izgatavošanas etapā un kas, ņemot vērā transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi, atbilst attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;
1.12. riteņu transportlīdzekļi - (turpmāk- transportlīdzekļi) mopēdi, motocikli, tricikli, kvadricikli, vieglie automobiļi, autobusi, kravas automobiļi un šo transportlīdzekļu piekabes un puspiekabes;
1.13. tehniskais apraksts - transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apraksts, kas transportlīdzekļa tipa atbilstības novērtēšanas gadījumā atbilst šo noteikumu 3.pielikumā noteiktām prasībām, bet transportlīdzekļu sastāvdaļu tipa apstiprināšanas gadījumā- attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;
1.14. tehniskie normatīvi- direktīvās, ANO noteikumos, Latvijas un starptautiskajos standartos un nacionālajos likumdošanas aktos ietvertās prasības, kas attiecas uz šo noteikumu darbības sfēru;
1.15. tipa apstiprinājuma marķējums ( "type approval mark" )- piešķirtā tipa apstiprinājuma apzīmējums, kas ir daļa no tipa apstiprinājuma numura un kas sastāv no tipa apstiprinājuma zīmes un papildu apzīmējumiem atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;
1.16. tipa apstiprinājuma numurs ( "type approval number" ) - piešķirtā tipa apstiprinājuma apzīmējums (sk. 6.pielikumu), kas sastāv no tipa apstiprinājuma zīmes, tehnisko normatīvu numura(-iem), tipa apstiprinājuma kārtas numura un, ja piemērojams, tipa apstiprinājuma pagarinājuma numura un papildu apzīmējumiem atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām;
1.17. transportlīdzekļa agregāts - (turpmāk- agregāts) detaļu, salikšanas vienību, mezglu, mehānismu vai ierīču noslēgta vienība, kas veic noteiktas vienotas funkcijas transportlīdzeklī, ir samontēts kopējā korpusā un kuru paredzēts uzstādīt tieši uz transportlīdzekļa šasijas, virsbūves, rāmja vai savienojumā ar citiem agregātiem (motors, pārnesumkārba). Agregāts, neatkarīgi no tā vai tas ir vai nav uzstādīts transportlīdzeklī, var veikt savas funkcijas;
1.18. transportlīdzekļa detaļa - (turpmāk- detaļa) neizjaucams viengabala izstrādājums, kas izgatavots no viena materiāla (metāla, plastmasas, kompozītmateriāliem), nepielietojot salikšanas operācijas (skrūve, vārpsta, virzulis). Šādi izstrādājumi par detaļām tiek uzskatīti arī tad, ja tiem ir pārklājums (luktura reflektors ar pārklājumu) vai arī tie izgatavoti pielietojot vietējo metināšanu, lodēšanu, līmēšanu u.tml. (izplūdes gāzu trokšņa slāpētāja korpuss). Detaļu nav iespējams demontēt to nesagraujot vai nedeformējot;
1.19. transportlīdzekļa iekārta - (turpmāk- iekārta) mehānismu, ierīču vai sistēmu kopums, kas veic vienotas funkcijas un kā augstākā montāžas vienība tiek uzstādīta transportlīdzeklī. Iekārtā var būt ietvertas sistēmas (piem., riteņu antibloķēšanas sistēma bremžu iekārtā). Iekārtai var būt pamatfunkciju raksturs (piem., stūres iekārta, bremžu iekārta) vai tehnoloģisku (speciālu darbu veikšanai) funkciju raksturs (piem., urbšanas iekārta, celšanas iekārta, saldēšanas iekārta u.tml.);
1.20. transportlīdzekļa ierīce - (turpmāk- ierīce) detaļu, salikšanas vienību, mezglu vai mehānismu kopums, kas veic noteiktas vienotas funkcijas transportlīdzeklī. Ierīce parasti nenodrošina transportlīdzekļa kustību, bet uzlabo komfortu un citas ekspluatācijas īpašības (apgaismes ierīces, apsildes ierīces, logu tīrīšanas ierīces, skaņas signalizācijas ierīces, pretaizbraukšanas ierīces);
1.21. transportlīdzekļa mehānisms - (turpmāk- mehānisms) detaļu, salikšanas vienību vai mezglu savienojums kinemātiskā ķēdē, kuras uzdevums ir nodrošināt noteiktas kustības ķēdes locekļiem (kloķa - klaņa mehānisms, gāzu sadales mehānisms, stūres mehānisms, kravas platformas pacelšanas mehānisms, u.tml.);
1.22. transportlīdzekļa mezgls - (turpmāk - mezgls) detaļu vai salikšanas vienību savienojums, kas sastiprināts, veicot montāžas operāciju (-as) (virzulis komplektā ar gredzeniem, pirkstu un klani). Atkarībā no pielietotajām montāžas operācijām mezgls tāpat kā salikšanas vienība var būt izjaucams vai neizjaucams;
1.23. transportlīdzekļa salikšanas vienība - (turpmāk - salikšanas vienība) izstrādājums no vairākām detaļām, kas sastiprinātas veicot kādu no salikšanas operācijām (skrūvēšanu, kniedēšanu, presēšanu, metināšanu, lodēšanu u.tml.) (bremžu kluču komplekts, sailentbloks). Atkarībā no pielietotās salikšanas operācijas salikšanas vienība var būt izjaucama vai neizjaucama;
1.24. transportlīdzekļa sastāvdaļa (komponente) - (turpmāk - sastāvdaļa) ir salikšanas vienība, mezgls vai mehānisms, ierīce, agregāts, sistēma vai iekārta;
1.25. transportlīdzekļa sistēma - (turpmāk - sistēma) detaļu, salikšanas vienību, mezglu, mehānismu vai ierīču savstarpēji saistīts savienojums, kas veic noteiktas vienotas funkcijas transportlīdzeklī. Sistēma parasti ir saistīta ar transportlīdzekļa kustības nodrošināšanu (aizdedzes sistēma, dzeses sistēma, bremžu antibloķēšanas sistēma). Sistēmā var tikt ietvertas dažādas ierīces (piem., barošanas sistēmā var būt ietverta kloķvārpstas maksimālo apgriezienu ierobežotājierīce);
1.26. transportlīdzekļa tips - vienas kategorijas transportlīdzekļi kas neatšķiras vismaz pēc galvenajiem parametriem, kas noteikti šo noteikumu 2.pielikumā. Vienam transportlīdzekļa tipam var būt vairāki varianti un versijas;
1.27. transportlīdzekļa vai sastāvdaļas prototips - (turpmāk - prototips) transportlīdzekļa vai sastāvdaļas tipa paraugs, kuru izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs iesniedz testēšanai.
1.28. transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšana - (turpmāk-tipa apstiprināšana) administratīvi tehniska atbilstības novērtēšanas procedūra, ko veic sertificēšanas institūcija, lai, pamatojoties uz testēšanas laboratoriju sniegtajiem ziņojumiem, novērtētu transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atbilstību tehnisko normatīvu un šo noteikumu prasībām;
1.29. transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atzīšana - (turpmāk- tipa atzīšana) administratīva atbilstības novērtēšanas procedūra, ko veic sertificēšanas institūcija, lai apliecinātu, ka citās dalībvalstīs izsniegtie tipa apstiprinājuma sertifikāti un informācijas pakete atbilst šo noteikumu prasībām. Atzītā tipa transportlīdzeklis vai tā sastāvdaļas var tikt piedāvātas tirgū bez to pakļaušanas papildus atbilstības novērtēšanas procedūrām;
1.30. transportlīdzekļu daudzetapu tipa apstiprināšana - tipa apstiprināšanas procedūra, kad atkarībā no transportlīdzekļa pabeigtības stadijas, tiek novērtēta nepabeigta vai vairākos etapos pabeigta transportlīdzekļa atbilstība šo noteikumu un attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;
1.31. vairākos etapos pabeigts transportlīdzeklis - ir transportlīdzeklis, kas atbilst visām attiecīgās kategorijas un specializācijas transportlīdzeklim noteikto tehnisko normatīvu prasībām un kuram kādā no izgatavošanas etapiem veikta atbilstības novērtēšana kā nepabeigtam transportlīdzeklim;
1.32. vienā etapā pabeigts transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas atbilst visām attiecīgās kategorijas un specializācijas transportlīdzeklim noteikto tehnisko normatīvu prasībām un kuram nav veikta atbilstības novērtēšana kā nepabeigtam vai vairākos etapos pabeigtam transportlīdzeklim;
1.33. tipa apstiprinājuma turētājs - izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs, kuram atbilstības novērtēšanas rezultātā izsniegts tipa apstiprinājuma sertifikāts.
2. Šie noteikumi nosaka tehnisko normatīvu prasības transportlīdzekļu un to sastāvdaļu atbilstības novērtēšanai, kas ietver transportlīdzekļu un to sastāvdaļu tipa apstiprināšanas un tipa atzīšanas kārtību, pielietojamo tehnisko normatīvu uzskaitījumu, kā arī atvieglojumus atsevišķu tehnisko normatīvu prasību izpildei.
3. Šie noteikumi neattiecas uz:
3.1. transportlīdzekļiem, kas neietilpst kādā no šo noteikumu 1.pielikumā noteiktajām transportlīdzekļu kategorijām;
3.2. transportlīdzekļiem un to sastāvdaļām, kurus izgatavo eksportam uz valstīm, kas nav dalībvalstis;
3.3. transportlīdzekļiem, kas noteiktā kārtībā reģistrēti Latvijā līdz šo noteikumu spēkā stāšanās brīdim;
3.4. ārvalstīs iepriekš pastāvīgi reģistrētiem transportlīdzekļiem;
3.5. no ārvalstīm uz laiku ievestiem transportlīdzekļiem;
3.6. transportlīdzekļiem, kurus nav paredzēts izmantot ceļu satiksmē;
3.7. lietotām transportlīdzekļu sastāvdaļām;
3.8. transportlīdzekļu sastāvdaļām, kas nav pakļautas obligātai atbilstības novērtēšanai un kas nav uzskaitītas šo noteikumu 11.pielikumā.
II. Tipa apstiprināšanas kārtība
4. Transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšanai izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs bezpeļņas organizācijas valsts akciju sabiedrības "Ceļu satiksmes drošības direkcija" Transportlīdzekļu kontroles un sertifikācijas inspekcijā (turpmāk - Inspekcija) iesniedz šādus dokumentus, kas sakārtoti sekojošā secībā:
4.1. iesniegumu transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprināšanai (latviešu valodā);
4.2. informācijas paketes satura rādītāju (latviešu vai angļu valodā);
4.3. informācijas paketi , kas ietver:
4.3.1 transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa tehnisko aprakstu (latviešu vai angļu valodā), kas satur šādu informāciju:
4.3.1.1. M, N un O kategoriju transportlīdzekļiem- atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma pirmajai sadaļai;
4.3.1.2. L kategoriju transportlīdzekļiem - atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma otrajai sadaļai;
4.3.1.3. transportlīdzekļu sastāvdaļām - atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;
4.3.2. transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa rasējumus vai fotogrāfijas uz A4 formāta lapām vai salocītus šādā formātā, turklāt tādā mērogā un kvalitātē, lai sniegtu pietiekami daudz detalizētu informāciju;
4.3.3. testēšanas laboratoriju ziņojumus (latviešu vai angļu valodā) par M un N kategoriju transportlīdzekļiem atbilstoši šo noteikumu 8.pielikuma prasībām;
4.3.4. citus testēšanas laboratoriju ziņojumus vai sertificēšanas institūciju izsniegtos atbilstības apliecinājumus par transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipu pēc Inspekcijas pieprasījuma vai izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja ieskatiem.
4.4. daudzetapu tipa apstiprināšanas gadījumā iesniedzamā informācija sastāv no:
4.4.1. pirmajā etapā - tām informācijas mapes daļām un atbilstības apliecinājumiem, kas raksturo nepabeigta transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi;
4.4.2. otrajā un tam sekojošajos etapos - informācijas mapes daļām un atbilstības apliecinājumiem, kas atbilst attiecīgajam izgatavošanas etapam, kā arī iepriekšējos tipa apstiprināšanas etapos izsniegto transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu sertifikātu kopijas;
4.5. izgatavotāja izsniegta pilnvara, kurā norādīti to personu vārds, uzvārds un ieņemamais amats importētaja vai izplatītāja uzņēmumā, kuri būs tiesīgi parakstīt atbilstības sertifikātus, kā arī šo personu parakstu paraugi;
4.6. izgatavotāja pilnvaru gadījumā, ja izgatavotājs pilnvaro importētāju vai izplatītāju izsniegt šo noteikumu 4.5.apakšpunktā minēto dokumentu;
5. Par katru transportlīdzekļa vai to sastāvdaļu tipu iesniedzams atsevišķs iesniegums (ne vairāk kā vienas dalībvalsts sertificēšanas institūcijā).
6. Tipa apstiprināšanas izdevumus sedz tā persona, kas Inspekcijā iesniegusi iesniegumu transportlīdzekļa vai to sastāvdaļu tipa apstiprināšanai.
7. Inspekcija 30 darba dienu laikā izskata izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja iesniegtos dokumentus un pieņem lēmumu par tipa apstiprinājuma piešķiršanu vai atteikumu. Ja iesniegtā dokumentācija ir nepilnīga, vai Inspekcija uzskata, ka nepieciešams iesniegt papildus dokumentāciju, lēmums par tipa apstiprinājuma piešķiršanu vai atteikumu var tikt atlikts uz laiku līdz norādītās papildus dokumentācijas izskatīšanai.
8. Inspekcija piešķir:
8.1. transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu:
8.1.1. transportlīdzekļu tipiem, kas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām;
8.1.2. speciālo transportlīdzekļu tipiem, kas minēti šo noteikumu 9.pielikuma pirmajā un otrajā nodaļā un kas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;
8.1.3. specifiskiem transportlīdzekļiem, kas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam, taču to konceptuālo, tehnoloģisko vai specifisko īpašību dēļ nevar nodrošināt atbilstību visu šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām. Šādā gadījumā atvieglojumi nav attiecināmi uz tehnisko normatīvu prasībām, kuru izpilde nav saistīta ar transportlīdzekļa specifiskajām ekspluatācijas īpašībām;
8.1.4. Latvijā izgatavotu transportlīdzekļu tipiem, kas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikuma 3.nodaļā paredzētos atvieglojumus;
8.2. daudzetapu tipa apstiprinājumu nepabeigtu vai vairākos etapos pabeigtu transportlīdzekļu tipiem, kas atbilst informācijas paketē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ņemot vērā transportlīdzekļu tipa pabeigtības pakāpi un ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;
8.3. tipa apstiprinājumu transportlīdzekļa tipam attiecībā uz sastāvdaļu uzstādīšanu, ja tas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam šo noteikumu 4.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus;
8.4. tipa apstiprinājumu transportlīdzekļu sastāvdaļu tipam, ja tas atbilst informācijas mapē sniegtajam aprakstam un šo noteikumu 4. un 11.pielikumā noteikto tehnisko normatīvu prasībām, ievērojot šo noteikumu 9.pielikumā paredzētos atvieglojumus.
9. Ja transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tips neatbilst šo noteikumu 8.punkta prasībām, Inspekcija pieņem lēmumu nepiešķirt tipa apstiprinājumu un 15 darba dienu laikā pēc lēmuma pieņemšanas rakstiski informē izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju, norādot atteikuma iemeslu.
10. Ja Inspekcija konstatē, ka transportlīdzeklis vai tā sastāvdaļa, kas atbilst šo noteikumu 8.punkta prasībām, tomēr var radīt draudus satiksmes drošībai, cilvēku veselībai, dzīvībai vai videi, tā pieņem lēmumu nepiešķirt tipa apstiprinājumu un 30 darba dienu laikā par to informē izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju un citu dalībvalstu sertificēšanas institūcijas, pamatojot savu lēmumu.
11. Ja transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipam piešķirts tipa apstiprinājums, tad Inspekcija apstiprinātajam transportlīdzekļa tipam izsniedz attiecīgu tipa apstiprinājuma sertifikātu (5.pielikums), bet apstiprinātajam sastāvdaļu tipam - atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām. Izsniedzot attiecīgi aizpildītu tipa apstiprināšanas sertifikātu, Inspekcija piešķir tipa apstiprinājuma numuru atbilstoši šo noteikumu 6.pielikuma prasībām.
12. Ja izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs lūdz piešķirt atvieglojumus transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipam saskaņā ar šo noteikumu 9.pielikuma prasībām, tad iesniegtajā informācijas mapē jābūt attiecīgām norādēm. Piešķirot tipa apstiprinājumu, Inspekcija tipa apstiprinājuma sertifikātā norāda šāda tipa transportlīdzekļu vai sastāvdaļu lietošanas ierobežojumus un piemērotos atvieglojumus, kā arī piešķir speciālu tipa apstiprinājuma numuru atbilstoši šo noteikumu 6.pielikuma prasībām.
13. Ja apstiprināmā tipa sastāvdaļas savas funkcijas var veikt tikai savienojumā ar citām transportlīdzekļa daļām, tad tas jānorāda informācijas mapē un tipa apstiprinājuma sertifikātā.
14. Inspekcija, ievērojot transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi, var aizliegt nepabeigta transportlīdzekļa pastāvīgu reģistrāciju un ekspluatācijas uzsākšanu līdz laikam, kad tas tiek pabeigts.
III. Tipa apstiprinājumu grozījumu
izdarīšanas kārtība
15. Ja tehnisko normatīvu prasībās vai šajos noteikumos tiek izdarīti grozījumi un Inspekcijā piešķirtais tipa apstiprinājums kļūst nederīgs, Inspekcija ne vēlāk kā trīs mēnešus pirms tipa apstiprinājuma derīguma termiņa beigām par to rakstiski informē tipa apstiprinājuma turētāju.
16. Izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs ne vēlāk kā 30 darba dienu laikā pirms tipa apstiprinājuma derīguma termiņa beigām rakstiski informē Inspekciju par katra tipa izgatavošanas procesā esošo, izgatavoto un realizēto transportlīdzekļu skaitu, norādot to identifikācijas (VIN) numurus, un datumu, kad izgatavots pēdējais transportlīdzeklis atbilstoši pēdējam tipa apstiprinājumam.
17. Iesniegums grozījumu izdarīšanā tipa apstiprinājumā iesniedzams tās dalībvalsts sertificēšanas institūcijā, kas piešķīrusi sākotnējo tipa apstiprinājumu. Iesniegumā tipa apstiprinājuma turētājs norāda grozījumu izdarīšanas iemeslu.
18. Iesniegums grozījumu izdarīšanai iesniedzams Inspekcijā šādos gadījumos:
18.1. ja izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs saņēmis šo noteikumu 15.punktā minēto informāciju un vēlas pagarināt tipa apstiprinājumu un saņemt jaunu tipa apstiprinājuma sertifikātu;
18.2. jebkurā citā gadījumā, kad izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs vēlas veikt tehniskas izmaiņas Inspekcijā apstiprinātajam tipam.
19. Ja mainās dati informācijas paketē, izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs Inspekcijā iesniedz jaunu informācijas paketes satura rādītāju un informācijas paketes daļu, kurā veiktas izmaiņas, uzskatāmi norādot izdarītos grozījumus. Ja grozījumu dēļ rodas būtiskas izmaiņas informācijas paketē, kā arī, ja grozījumi ir izdarīti vairākkārt, kā rezultātā informācijas pakete kļūst nepārskatāma, izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs iesniedz visus grozījumus apkopojošu (konsolidējošu) informācijas paketi.
20. Ja grozījumu dēļ mainās dati tipa apstiprinājuma sertifikātā, Inspekcija izsniedz jaunu tipa apstiprinājuma sertifikātu, kas tiek numurēts kā pagarinājums, norādot tipa apstiprinājuma pagarinājuma iemeslu.
21. Ja Inspekcija konstatē, ka grozījumu dēļ ir nepieciešams veikt papildu testus vai pārbaudes, tā informē par to izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju un jaunu tipa apstiprinājuma sertifikātu izsniedz tikai pēc sekmīgas papildu testu vai pārbaužu veikšanas.
IV. Tipa atzīšanas kārtība
22. Transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atzīšanai izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs iesniedz Inspekcijā šādus dokumentus sekojošā secībā:
22.1. iesniegumu transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa atzīšanai (latviešu valodā);
22.2. informācijas paketes satura rādītāju transportlīdzekļu tipiem (latviešu vai angļu valodā);
22.3. informācijas paketi, kas ietver:
22.3.1. transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tā kopiju;
22.3.2. transportlīdzekļa tipa tehnisko aprakstu (latviešu vai angļu valodā), kas satur šādu informāciju:
22.3.2.1. M1 kategorijas transportlīdzekļiem- atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma pirmajai sadaļai;
22.3.2.2. L kategoriju transportlīdzekļiem- atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma otrajai sadaļai;
22.3.3. transportlīdzekļa tipa rasējumus vai fotogrāfijas, kam jābūt izpildītiem A4 formātā vai salocītam līdz šādam formātam, kā arī tādā mērogā un kvalitātē, lai sniegtu pietiekami daudz detalizētu informāciju;
22.3.4. testēšanas laboratoriju ziņojumus par M1 kategoriju transportlīdzekļiem atbilstoši šo noteikumu 8.pielikuma prasībām;
22.3.5. citus testēšanas laboratoriju ziņojumus, sertificēšanas institūciju izsniegtos atbilstības apliecinājumus vai citus dokumentus par transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipu pēc Inspekcijas pieprasījuma vai izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja ieskatiem;
22.4. M1 un L kategorijas transportlīdzekļiem- attiecīgā atbilstības sertifikāta paraugu atbilstoši šo noteikumu 7.pielikuma prasībām;
22.5. Izgatavotāja izsniegtu pilnvaru, kurā norādīti to personu vārds, uzvārds un ieņemamais amats uzņēmumā, kuri būs tiesīgi parakstīt atbilstības sertifikātus, kā arī šo personu parakstu paraugi.
23. Ja M1 kategorijas transportlīdzekļa tips ir apstiprināts atbilstoši direktīvas 70/156/EEC prasībām, ievērojot ar direktīvām 92/53/EEC, 93/81/EEC, 95/54/EC, 96/27/EC, 96/79/EC vai 97/27/EC izdarītos grozījumus, šo noteikumu 22.3.apakšpunktā minētie dokumenti var atbilst attiecīgo direktīvu prasībām.
24. Inspekcija atzīst dalībvalstu sertificēšanas institūciju piešķirtos tipa apstiprinājumus:
24.1. M1 kategorijas transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši direktīvas 70/156/EEC prasībām, ievērojot ar direktīvām 92/53/EEC, 93/81/EEC, 95/54/EC, 96/27/EC, 96/79/EC, 97/27/EC un 98/14/EC izdarītos grozījumus;
24.2. L kategoriju transportlīdzekļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši direktīvas 92/61/EEC prasībām;
24.3. sastāvdaļu tipiem, kas piešķirti atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām;
24.4. transportlīdzekļu tipiem attiecībā uz apstiprināta tipa sastāvdaļu uzstādīšanu, kas piešķirti atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām.
25. Par katru transportlīdzekļa vai to sastāvdaļu tipu iesniedzams atsevišķs iesniegums.
26. Tipa atzīšanas izdevumus sedz tā persona, kas Inspekcijā iesniegusi iesniegumu transportlīdzekļa vai to sastāvdaļu tipa atzīšanai.
27. Inspekcija 30 darba dienu laikā izskata izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja iesniegtos dokumentus un pieņem lēmumu par tipa atzīšanu vai atteikumu.
28. Inspekcija reģistrē atzītos transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu tipa apstiprinājumus un izsniedz tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību (10.pielikums).
29. Ja izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja iesniegtā dokumentācija neatbilst šo noteikumu 22.punkta prasībām, Inspekcija pieņem lēmumu neatzīt transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipu un 15 darba dienu laikā pēc lēmuma pieņemšanas rakstveidā informē izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju norādot uz iesniegtās dokumentācijas nepilnībām un trūkumiem.
30. Ja Inspekcija konstatē, ka transportlīdzeklis vai tā sastāvdaļa, kam piešķirts tipa apstiprinājums, var radīt draudus satiksmes drošībai, cilvēku veselībai, dzīvībai vai videi, tā pieņem lēmumu neatzīt tipa apstiprinājuma sertifikātu un 30 darba dienu laikā par to informē izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju un citu dalībvalstu sertificēšanas institūcijas, pamatojot savu lēmumu.
31. Ja tehnisko normatīvu prasībās vai šajos noteikumos tiek izdarīti grozījumi un Inspekcijā atzītais tipa apstiprinājuma sertifikāts kļūst nederīgs, Inspekcija ne vēlāk kā trīs mēnešus pirms tipa apstiprinājuma derīguma termiņa beigām par to rakstiski informē personu, kurai izsniegta tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecība.
32. Iesniegums jaunas tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecības saņemšanai iesniedzams Inspekcijā šādos gadījumos:
32.1. ja izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs saņēmis šo noteikumu 31.punktā minēto informāciju un vēlas saņemt jaunu tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību;
32.2. jebkurā citā gadījumā, kad izgatavotājs ir veicis tehniskas izmaiņas Inspekcijā atzītajam tipam.
33. Inspekcija 30 darba dienu laikā izskata izgatavotāja, importētāja vai izplatītāja iesniegtos dokumentus un pieņem lēmumu par jaunas tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecības izsniegšanu.
V. Individuālu transportlīdzekļu
apstiprināšana
34. Individuāla transportlīdzekļa apstiprināšana tiek veikta to L, M1, O1 un O2 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru tipiem Latvijā atbilstības novērtēšana nav veikta. Turklāt, individuāla transportlīdzkļa apstiprināšana attiecināma tikai uz Latvijā izgatavotiem O1 un O2 kategoriju transportlīdzekļiem un tiem L un M1 kategoriju transportlīdzekļiem, ko fiziska vai juridiska persona iegādājas ārvalstīs, ieved Latvijā vienā eksemplārā un reģistrē uz sava vārda.
35. Transportlīdzekļa īpašnieks Inspekcijā iesniedz šādu dokumentāciju sekojošā kārtībā:
35.1. iesniegumu transportlīdzekļa apstiprināšanai (latviešu valodā);
35.2. informācijas paketi, kas ietver:
35.2.1. transportlīdzekļa tehnisko aprakstu (latviešu vai angļu valodā) atbilstoši šo noteikumu 3.pielikuma trešās sadaļas prasībām;
35.2.2. pārbaudes protokolu atbilstoši šo noteikumu 13.pielikuma prasībām;
35.3. citus testēšanas laboratoriju ziņojumus vai sertificēšanas institūciju izsniegtos atbilstības apliecinājumus par transportlīdzekli pēc Inspekcijas pieprasījuma vai transportlīdzekļa īpašnieka ieskatiem.
35.4. Inspekcija piešķir individuāla transportlīdzekļa apstiprinājumu un izsniedz individuāla transportlīdzekļa apstiprināšanas sertifikātu (7.pielikuma trešā sadaļa), ja transportlīdzeklis atbilst šo noteikumu 4.pielikuma ceturtajā sadaļā noteikto tehnisko normatīvu prasībām.
VI. Atbilstības sertifikāts un
tipa apstiprinājuma marķējums
36. Transportlīdzekļa izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs katra apstiprinātā vai atzītā transportlīdzekļa tipa atbilstību apstiprinātajam tipam apliecina ar atbilstības sertifikātu (7.pielikums). Par derīgu tiek uzskatīts arī atbilstoši direktīvas 92/53/EEC prasībām M1 kategorijas transportlīdzeklim izsniegts atbilstības sertifikāts, ja tas izsniegts pirms 1999.gada 1.oktobra.
37. Nepabeigta vai vairākos etapos pabeigta transportlīdzekļa gadījumā izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs izsniedzot atbilstības sertifikātu apliecina transportlīdzekļa atbilstību tikai to parametru atbilstību apstiprinātajam tipam, kas attiecas uz attiecīgo izgatavošanas etapu, kā arī pievieno iepriekšējos etapos izsniegtos atbilstības apliecinājumus.
38. Otrajā un tam sekojošajos izgatavošanas etapos, papildus obligātajai izgatavotāja plāksnītei, katrs izgatavotājs pie transportlīdzekļa labi redzamā un pieejamā vietā uz daļas, kas nav paredzēta nomaiņai visā tā ekspluatācijas laikā, noturīgi piestiprina papildu plāksnīti, kas atbilst šo noteikumu 12.pielikumā noteiktajām prasībām.
39. Transportlīdzekļu sastāvdaļu izgatavotājs katras transportlīdzekļa sastāvdaļas atbilstību apstiprinātajam tipam apliecina ar tipa apstiprinājuma marķējumu.
VII. Ražošanas atbilstības nodrošināšana
40. Inspekcija pirms tipa apstiprinājuma piešķiršanas pārliecinās, vai izgatavotājs veiks nepieciešamos pasākumus un procedūras, lai nodrošinātu efektīvu kontroli pār ražošanā esošo transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu atbilstību apstiprinātajam tipam. Inspekcijai nav jāpārliecinās par izgatavotāja gatavību veikt šādus pasākumus un procedūras attiecībā uz sastāvdaļām, kam piešķirts tipa apstiprinājums citas dalībvalsts sertificēšanas institūcijā.
41. Pēc tipa apstiprinājuma saņemšanas izgatavotājs:
41.1. nodrošina katra transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļas atbilstību apstiprinātajam tipam;
41.2. veic efektīvu atbilstības kontroli transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu ražošanas procesā;
41.3. nodrošina pieejamību testēšanas aprīkojumam, lai varētu periodiski pārbaudīt ražošanā esošo transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu atbilstību apstiprinātajam tipam;
41.4. nodrošina testu rezultātu reģistrāciju un pieejamību laika posmā, kas saskaņots ar Inspekciju;
41.5. pastāvīgi veic testu rezultātu analīzi, lai pārbaudītu un nodrošinātu transportlīdzekļu vai to sastāvdaļu parametru stabilitāti;
41.6. nodrošina, lai katra parauga vai paraugu sērijas testiem, kuros konstatēta neatbilstība apstiprinātajam tipam, sekotu jaunu paraugu atkārtoti testi līdz neatbilstības novēršanai;
41.7. iespējami īsā laikā nodrošina visu trūkumu novēršanu un ražošanas atbilstības atjaunošanu apstiprinātajam tipam.
42. Daudzetapu tipa apstiprināšanas gadījumā izgatavotājs nav atbildīgs par transportlīdzekļa iepriekšējos tipa apstiprināšanas etapos apstiprināto transportlīdzekļu sastāvdaļu un parametru atbilstību apstiprinātajam tipam, izņemot gadījumus, kad izgatavotājs attiecīgajā izgatavošanas etapā ir veicis izmaiņas tādā mērā, kas iepriekšējos tipa apstiprinājumus padara nederīgus.
43. Inspekcija periodiski pārbauda atbilstības kontroles metodes, ko izgatavotājs piemēro attiecībā uz katru apstiprinātā tipa transportlīdzekli vai tā sastāvdaļu, un, izmantojot nejaušās atlases paņēmienu, izvēlas paraugus, kuru atbilstību apstiprinātajam tipam pārbauda izgatavotāja vai testēšanas laboratorijā.
44. Pārbaudes laikā izgatavotājs nodrošina pieejamību dokumentācijai attiecībā uz testu rezultātiem un ražošanu, kā arī iespēju veikt ražošanas kontroli.
VIII. Rīcība neatbilstības gadījumos
45. Ja Inspekcija konstatē neatbilstību tipa apstiprinājuma sertifikātā vai informācijas paketē norādītajiem datiem, tiek uzskatīts, ka atbilstība apstiprinātajam tipam nav ievērota, izņemot gadījumus, kad atsevišķie tehniskie normatīvi nosaka atkāpes, un tās ir ievērotas.
46. Ja Inspekcija konstatē vai saņem informāciju par transportlīdzekļa neatbilstību apstiprinātajam tipam, tad, atkarībā no neatbilstības rakstura, veic kādu no šādām darbībām:
46.1. izsaka mutisku vai rakstisku aizrādījumu izgatavotājam, importētājam vai izplatītājam par konstatētajiem pārkāpumiem un nosaka laiku, līdz kuram šī neatbilstība jānovērš;
46.2. atzīst par nederīgiem atsevišķu transportlīdzekļu atbilstības sertifikātus līdz brīdim kad izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs pierāda transportlīdzekļa atbilstību šo noteikumu prasībām;
46.3. atzīst par nederīgiem visu attiecīgā tipa transportlīdzekļu atbilstības sertifikātus līdz brīdim kad izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs pierāda transportlīdzekļu atbilstību šo noteikumu prasībām;
46.4. atzīst par nederīgiem Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību līdz neatbilstības novēršanai;
46.5. anulē Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību.
47. Ja Inspekcija konstatē vai saņem informāciju par transportlīdzekļa sastāvdaļu neatbilstību apstiprinātajam tipam, tad, atkarībā no neatbilstības rakstura, veic kādu no šādām darbībām:
47.1. izsaka mutisku vai rakstisku aizrādījumu izgatavotājam, importētājam vai izplatītājam par konstatētajiem pārkāpumiem un nosaka laiku, līdz kuram šī neatbilstība jānovērš;
47.2. atzīst par nederīgiem Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību līdz neatbilstības novēršanai;
47.3. anulē Inspekcijā izsniegto tipa apstiprinājuma sertifikātu vai tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecību.
48. Šo noteikumu 45., 46. un 47.punktā minētajos gadījumos Inspekcija informē izgatavotāju, importētāju vai izplatītāju. Pēc norādījuma saņemšanas, izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs veic šo noteikumu 41.6. un 41.7.apakšpunktā minētos pasākumus.
49. Ja citas dalībvalsts sertificēšanas institūcija norāda, ka Latvijā apstiprinātā tipa transportlīdzekļi vai to sastāvdaļas, kam ir atbilstības sertifikāts vai kas ir atbilstoši marķēti, neatbilst apstiprinātajam tipam, Inspekcija veic nepieciešamās pārbaudes, par to rezultātiem informējot izgatavotāju. Ja konstatēta neatbilstība, izgatavotājs iespējami īsā laikā, bet ne ilgāk kā sešu mēnešu laikā pēc norādījuma saņemšanas, veic pasākumus, lai atjaunotu atbilstību apstiprinātajam tipam.
IX. Lēmumu pārsūdzēšana
50. Inspekcija lēmumu par tipa apstiprinājuma atteikumu vai anulēšanu vai tipa atzīšanas atteikumu sniedz rakstiski, motivējot atteikuma iemeslu un norādot kārtību, kādā pieņemto lēmumu iespējams pārsūdzēt.
51. Izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs Inspekcijas lēmumu var pārsūdzēt likumā noteiktā kārtībā.
X. Pārejas jautājumi
52. Noteikumi stājas spēkā ar 1999.gada 1.oktobri.
53. Noteikumi attiecībā uz transportlīdzekļu sastāvdaļām un L1 un L2 kategoriju transportlīdzekļiem stājas spēkā ar 2001.gada 1.janvāri.
54. Noteikumi attiecībā uz M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem stājas spēkā ar 2000.gada 1.janvāri.
55. Noteikumi neattiecas uz L3, L4, L5 un M1 kategoriju transportlīdzekļiem, kas ievesti Latvijā līdz 1999.gada 30.septembrim, un M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem, kas ievesti vai izgatavoti Latvijā līdz 1999.gada 31.decembrim.
56. Noteikumi neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas, pamatojoties uz noslēgtajiem divpusējiem līgumiem, tiks ievesti Latvijā līdz 2000.gada 31.decembrim, ja:
56.1. līgums noslēgts līdz 1999.gada 30.septembrim un tā kopija, uzrādot oriģinālu, iesniegta Inspekcijā;
56.2. līgumā norādīti piegādājamo transportīdzekļu skaits, markas un modeļi vai transportlīdzekļu identifikācijas numuri, kā arī piegādes termiņš(-i).
Satiksmes ministrs A.Gorbunovs
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
1.pielikums
I. Riteņu transportlīdzekļu klasifikācija, kategoriju definīcijas un noteikšanas kritēriji
1. L kategorija - divu, trīs vai četru riteņu transportlīdzekļi:
1.1. L1 kategorija - divriteņu transportlīdzekļi (divriteņu mopēdi) ar motora darba tilpumu (iekšdedzes tipa motoriem) ne lielāku par 50 cm3 un maksimālo konstruktīvo ātrumu ne lielāku par 50 km/h;
1.2. L2 kategorija - trīsriteņu transportlīdzekļi (trīsriteņu mopēdi) ar jebkādu riteņu izvietojumu, kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) nav lielāks par 50 cm3 un kuru maksimālais konstruktīvais ātrums nepārsniedz 50 km/h. Pie šīs kategorijas pieskaitāmi arī četrriteņu transportlīdzekļi (vieglie kvadricikli), kuru pašmasa ir mazāka par 350kg, neskaitot elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru bateriju masu, kuru maksimālais konstruktīvais ātrums nav lielāks par 45 km/h un kuru motora darba tilpums nepārsniedz 50 cm3 (dzirksteļaizdedzes motora gadījumā) vai motora maksimālā lietderīgā jauda nepārsniedz 4 kW cita tipa motoriem;
1.3. L3 kategorija - divriteņu transportlīdzekļi (motocikli), kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai kuru maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 50 km/h;
1.4. L4 kategorija - trīsriteņu transportlīdzekļi (motocikli ar blakus vāģi) ar asimetrisku riteņu izvietojumu attiecībā pret tā garenasi, kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 50 km/h;
1.5. L5 kategorija - trīsriteņu transportlīdzekļi (tricikli) ar simetrisku riteņu izvietojumu attiecībā pret tā garenasi, kuru motora darba tilpums (iekšdedzes tipa motoriem) ir lielāks par 50 cm3 vai kuru maksimālais konstruktīvais ātrums ir lielāks par 50 km/h. Pie šīs kategorijas pieskaitāmi arī četrriteņu transportlīdzekļi (kvadricikli), kuru pašmasa nepārsniedz 400 kg (550 kg, ja tie paredzēti kravu pārvadāšanai), neskaitot elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru bateriju masu, un kuru motora maksimālā lietderīgā jauda nepārsniedz 15 kW.
2. M kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kam ir vismaz četri riteņi:
2.1. M1 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (vieglie automobiļi), kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kas aprīkoti ar ne vairāk kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu). M1 kategorijas transportlīdzekļu veidi definēti šā pielikuma 7.punktā;
2.2. M2 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar vairāk kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna masa nepārsniedz 5 tonnas;
2.3. M3 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (autobusi), kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai, kas aprīkoti ar vairāk kā deviņām sēdvietām (ieskaitot vadītāja sēdvietu) un kuru pilna masa pārsniedz 5 tonnas.
3. N kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi, kas paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kam ir vismaz četri riteņi:
3.1. N1 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas;
3.2. N2 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna masa ir lielāka par 3,5 tonnām, bet nepārsniedz 12 tonnas;
3.3. N3 kategorija - mehāniskie transportlīdzekļi (kravas automobiļi), kas paredzēti kravu pārvadāšanai vai speciālu darbu veikšanai un kuru pilna masa pārsniedz 12 tonnas.
Piezīme:
Ja velkošais transportlīdzeklis ir konstruēts tā, lai tas būtu savienojams ar puspiekabi vai piekabi ar centrāli novietotu asi, tad par pilnu masu, pēc kuras nosakāma tā kategorija, jāuzskata braukšanas kārtībā esoša velkošā transportlīdzekļa masu plus masu, kuru puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi pārnes uz velkošo transportlīdzekli, un, kad to var attiecināt, paša velkošā transportlīdzekļa kravas masu.
4. O kategorija - mehānisko transportlīdzekļu piekabes un puspiekabes:
4.1. O1 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa nepārsniedz 0,75 tonnas;
4.2. O2 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa ir lielāka par 0,75 tonnām, bet nepārsniedz 3,5 tonnas;
4.3. O3 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa ir lielāka par 3,5 tonnām, bet nepārsniedz 10 tonnas;
4.4. O4 kategorija - piekabes un puspiekabes, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas.
5. G kategorija - paaugstinātas pārgājības mehāniskie transportlīdzekļi:
Piezīme: Šīs transportlīdzekļu kategorijas apzīmējumā lieto kombinēto apzīmējumu t.i. simbolam "M" vai "N" pievieno simbolu "G".
5.1. M1G un N1G kategorija - N1 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa nepārsniedz 2,0 tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļi, ja:
5.1.1. transportlīdzeklim ir paredzēta vismaz viena priekšējā un vismaz viena pakaļējā tilta vienlaicīga piedziņa, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta;
5.1.2. transportlīdzeklim ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar līdzīgu iedarbību un transportlīdzeklis bez piekabes spēj pārvarēt 30% kāpumu.
5.1.3. Šo kategoriju transportlīdzekļiem jāatbilst vismaz pieciem no šādiem nosacījumiem:
5.1.3.1. priekšējais pārkares leņķis ir vismaz 25°;
5.1.3.2. pakaļējais pārkares leņķis ir vismaz 20°;
5.1.3.3. garenpārgājības leņķis ir vismaz 20°;
5.1.3.4. klīrenss zem priekšējā tilta ir vismaz 180 mm;
5.1.3.5. klīrenss zem pakaļējā tilta ir vismaz 180 mm;
5.1.3.6. garenpārgājības klīrenss ir vismaz 200 mm;
5.2. N1G; N2G; M2G un M3G kategorija- N1 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa pārsniedz 2,0 tonnas, un N2, M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa nepārsniedz 12 tonnas, ja to konstrukcija paredz visu riteņu vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta, vai tiek izpildīti šādi trīs nosacījumi:
5.2.1. transportlīdzekļa konstrukcija paredz vismaz viena priekšējā tilta un vismaz viena pakaļējā tilta vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta;
5.2.2. transportlīdzeklim ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar līdzīgu iedarbību;
5.2.3. transportlīdzeklis bez piekabes spēj pārvarēt 25 % kāpumu;
5.3. M3G un N3G kategorija - M3 kategorijas transportlīdzekļi, kuru pilna masa pārsniedz 12 tonnas, un N3 kategorijas transportlīdzekļi, ja to konstrukcija paredz riteņu vienlaicīgu piedziņu, ieskaitot transportlīdzekļus, kuriem viena tilta piedziņa var tikt atslēgta, vai tiek izpildīti šādi nosacījumi:
5.3.1. vismaz puse no riteņu skaita ir velkošie;
5.3.2. transportlīdzeklim ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai ierīce ar līdzīgu iedarbību;
5.3.3. transportlīdzeklis bez piekabes spēj pārvarēt 25 % kāpumu;
5.3.4. transportlīdzeklis atbilst vismaz četriem no šādiem nosacījumiem:
5.3.4.1. priekšējais pārkares leņķis ir vismaz 25°;
5.3.4.2. pakaļējais pārkares leņķis ir vismaz 25°;
5.3.4.3. garenpārgājības leņķis ir vismaz 25°;
5.3.4.4. klīrenss zem priekšējā tilta ir vismaz 250 mm;
5.3.4.5. garenpārgājības klīrenss ir vismaz 300 mm;
5.3.4.6. klīrenss zem pakaļējā tilta ir vismaz 250 mm;
5.4. G kategorijas transportlīdzekļu parametru noteikšanai tiek pielietoti šādi kritēriji un nosacījumi:
5.4.1. visu mērījumu laikā N1 kategorijas transportlīdzekļu, kuru pilnā masa nepārsniedz 2 tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļu faktiskajai masai jāatbilst to pašmasai atbilstoši Latvijas standarta LVS 87:1997 "Transportlīdzekļu tipi un to definīcijas" nosacījumiem;
5.4.2. transportlīdzekļiem, kas nav minēti 5.4.1. punktā, jābūt noslogotiem līdz izgatavotāja noteiktajai transportlīdzekļa pilnai masai;
5.4.3. par spēju pārvarēt noteikto kāpumu (25% un 30%) var pārliecināties ar vienkāršas kalkulācijas palīdzību. Tomēr, atsevišķos gadījumos Inspekcija drīkst pieprasīt konkrētā tipa transportlīdzekļa faktiskas pārbaudes veikšanu;
5.4.4. mērot priekšējo un pakaļējo pārkares leņķus un garenpārgājības leņķi, nav jāņem vērā aizsargierīces;
5.4.5. priekšējā un pakaļējā pārkares leņķu, garenpārgājības leņķa, garenpārgājības klīrensa un klīrensa zem tilta definīcijas:
5.4.5.1. priekšējā un pakaļējā pārkares leņķu un garenpārgājības leņķa definīcija atbilstoši ISO Standartam 612 - 1978;
5.4.5.2. garenpārgājības klīrenss- īsākais attālums starp ceļa plakni un zemāko fiksēto transportlīdzekļa punktu garenvirzienā. Sapārotas asis tiek uzskatītas par vienu asi;
5.4.5.3. klīrenss zem viena tilta- attālums no ceļa plaknes līdz tāda segmenta augstākajam punktam, ko norobežo riņķa līnija, kas vilkta caur vienas ass riteņu (dubulto riteņu gadījumā- iekšējo riteņu) riepu kontaktlaukumu centriem un skar zemāko transportlīdzekļa fiksēto punktu starp asīm.
6. Speciālie transportlīdzekļi - M, N vai O kategoriju transportlīdzekļi, kas paredzēti speciālu darbu veikšanai un kam šim nolūkam ir īpaši pielāgota virsbūve un speciāls aprīkojums:
6.1. Dzīvojamais vieglais automobilis - īpaši konstruēts M1 kategorijas transportlīdzeklis, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai, to īslaicīgai dzīvošanai un kam ir vismaz šāds aprīkojums:
6.1.1. sēdekļi un galds;
6.1.2. guļvietas, kas var tikt pārveidotas par sēdvietām;
6.1.3. ierīce ēdiena gatavošanai;
6.1.4. ierīce pārtikas produktu ilgstošai uzglabāšanai;
Piezīme: šo noteikumu 6.1.1. - 6.1.4. apakšpunktos minētajam aprīkojumam jābūt stacionāri nostiprinātam, tomēr galds var būt saliekams.
6.2. Bruņots transportlīdzeklis - transportlīdzeklis, kas paredzēts pārvadājamo pasažieru vai kravas aizsardzībai un kam ir speciāls ložu necauršaujams aprīkojums;
6.3. Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzeklis - M kategorijas transportlīdzeklis, kas paredzēts slimu vai ievainotu cilvēku pārvadāšanai un kam šim nolūkam ir speciāls aprīkojums;
6.4. Katafalkautomobilis - mehāniskais transportlīdzeklis, kas paredzēts cilvēku mirstīgo atlieku pārvadāšanai un kam šim nolūkam ir speciāls aprīkojums.
II. M 1 kategorijas transportlīdzekļu
virsbūvju veidi un to definīcijas
7. Visu M1 kategorijas pabeigtu transportlīdzekļu tehniskajos aprakstos (3.pielikuma Pirmās sadaļas 1.nodaļas 9.1.apakšpunktā) un atbilstības sertifikātā (7.pielikuma Pirmās sadaļas 1.nodaļas 37.punktā) izgatavotājs, importētājs vai izplatītājs norāda kādu no šādiem virsbūvju veidiem:
7.1. Vieglajiem pasažieru automobiļiem:
7.1.1. Sedans (AA) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.1.apakšpunkta prasībām, ieskaitot arī transportlīdzekļus ar vairāk nekā četriem sānu logiem;
7.1.2. Hečbeks (AB) - sedans ar atveramu aizmugurējo daļu;
7.1.3. Universāls (AC) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.4.apakšpunkta prasībām;
7.1.4. Kupeja (AD) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.5.apakšpunkta prasībām;
7.1.5. Kabriolets (AE) - atbilstoši ISO Standarta 3833-1977 3.1.1.6.apakšpunkta prasībām;
7.1.6. Plašlietojuma transportlīdzeklis (AF) - transportlīdzeklis, kam virsbūve atšķiras no 7.1.1.- 7.1.5.apskšpunktos minētajām virsbūvēm un kas paredzēts pasažieru un viņu bagāžas vai kravas pārvadāšanai, turklāt pasažieru salons nav konstruktīvi atdalīts no kravas telpas. Tomēr, šāds transportlīdzeklis netiek uzskatīts par M1 kategorijas transportlīdzekli, ja izpildās abi turpmākie nosacījumi:
7.1.6.1. sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu, nav lielāks par sešām.
Piezīme:
1. Sēdvietu uzskata par esošu, ja transportlīdzeklī ir sēdvietas stiprinājumu vietas.
2. Sēdvietas stiprinājuma vieta tiek uzskatīta par esošu, ja ar vienkāršiem instrumentiem (uzgriežņu atslēgu, skrūvgriezi u.tml.) un vienkāršiem stiprinājumiem (vītņsavienojumiem, skavām, āķiem u.tml.) ir iespējams sēdvietu uzstādīt un nostiprināt.
3. Sēdvietas stiprinājuma vieta netiek uzskatīta par esošu, ja tā ir likvidēta (aizmetināta, nogriezta, u.tml.).
7.1.6.2. P - (M + N 68) > N 68 kur:
P - tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa, kg;
M - masa braukšanas kārtībā, kg;
N - sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja sēdvietu;
7.2. Speciālajiem vieglajiem automobiļiem:
| 7.2.1. Dzīvojamais vieglais automobilis (SA) | Skat. 6.1.punktu; |
| 7.2.2. Bruņots transportlīdzeklis (SB) | Skat. 6.2. punktu; |
| 7.2.3. Neatliekamā medicīniskā palīdzība (SC) | Skat. 6.3. punktu; |
| 7.2.4. Katafalks (SD) | Skat. 6.4. punktu. |
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
2.pielikums
Transportlīdzekļa tipa,
varianta un versijas definīcijas
I. M1 kategorijas transportlīdzekļa tipa,
varianta un versijas definīcijas
1. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
1.1. izgatavotājs;
1.2. izgatavotāja noteiktais tips;
1.3. nav fundamentālas konstruktīvas atšķirības šasijā;
1.4. motora veids (iekšdedzes/ elektrisks/ hibrīds).
2. Transportlīdzekļa tipa variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
2.1. virsbūves veids (sedans, kupeja, universālis u.tml.);
2.2.motora:
2.2.1. darbības princips (divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes);
2.2.2. cilindru skaits un izvietojums;
2.2.3. jaudas atšķirība mazāka vai vienāda ar 30% (lielākā 1,3 reizes lielāka par mazāko);
2.2.4. tilpuma atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākais 1,2 reizes lielāks par mazāko)
2.3. dzenošo tiltu skaits, izvietojums un savstarpējais savienojums;
2.4. vadāmo tiltu skaits un izvietojums.
3. Transportlīdzekļa varianta versija - viena varianta transportlīdzekļu grupa, kas identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā vai testu rezultātu protokolā un kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
3.1. pilnā masa;
3.2. motora darba tilpums;
3.3. motora maksimālā lietderīgā jauda;
3.4. pārnesumu kārbas tips un pārnesumu skaits;
3.5. sēdvietu skaits.
II. M2 un M3 kategoriju transportlīdzekļa tipa,
varianta un versijas definīcijas
4. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
4.1. izgatavotājs (pēdējā etapā);
4.2. transportlīdzekļa kategorija;
4.3. nav fundamentālas atšķirības autobusu konstrukcijā:
4.3.1. virsbūves veids (vienstāvu, divstāvu, posmainais, ar zemu grīdas novietojumu u.tml.);
4.3.2. tiltu skaits un savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);
4.3.3. motora veids (iekšdedzes/ elektrisks/ hibrīds);
4.3.4. transmisijas veids (mehāniska, hidromehāniska, elektromehāniska u.tml.).
5. Transportlīdzekļa tipa variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
5.1. autobusa klase (pilsētas, starppilsētu vai tūrisma autobuss);
5.2. pabeigtības pakāpe (izgatavošanas etaps);
5.3. motors:
5.3.1. darbības princips (divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes);
5.3.2. cilindru skaits un izvietojums;
5.3.3. jaudas atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākā 1,5 reizes lielāka par mazāko);
5.3.4. darba tilpuma atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākais 1,5 reizes lielāks par mazāko);
5.3.5. izvietojums (priekšā/ vidū/ aizmugurē);
5.4. pilnas masas atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko);
5.5. dzenošo tiltu skaits, izvietojums un savstarpējais savienojums;
5.6. vadāmo tiltu skaits un izvietojums;
5.7. bremžu iekārtas tips (atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);
5.8. pasažieru ietilpības diapazons (£12; >12 un £22, >22 un £45; >45un £50; >50 un £70; >70 un £100; >100 un £140; >140).
6. Transportlīdzekļa varianta versija - viena tipa varianta transportlīdzekļu grupa, kas identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā vai testu rezultātu protokolā.
III. N1, N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļa tipa,
varianta un versijas definīcijas
7. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
7.1. izgatavotājs (pēdējā etapā);
7.2 transportlīdzekļa kategorija;
7.3. nav fundamentālas atšķirības automobiļa konstrukcijā:
7.3.1. automobiļi ar rāmi un automobiļi bez tā;
7.3.2. automobiļi ar nesošo virsbūvi un automobiļi bez tās;
7.3.3. automobiļi ar atsevišķu kabīni un automobiļi bez tās;
7.4. tiltu skaits un savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);
7.5. motora veids (iekšdedzes/ elektrisks/ hibrīds);
7.6. transmisijas veids (mehāniska, hidromehāniska, elektromehāniska u.tml.).
8. Transportlīdzekļa tipa variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
8.1. kravas automobiļa veids (kravas kaste, furgons, cisterna, seglu vilcējs, konteinervedējs, kokvedējs, autovedējs u.tml.);
8.2. pabeigtības pakāpe (izgatavošanas etaps);
8.3. motors:
8.3.1. darbības princips (divtaktu, četrtaktu, dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes);
8.3.2. cilindru skaits un izvietojums;
8.3.3. jaudas atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākā 1,5 reizes lielāka par mazāko);
8.3.4. darba tilpuma atšķirība mazāka vai vienāda ar 50% (lielākais 1,5 reizes lielāks par mazāko);
8.4. pilnas masas atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko);
8.5. dzenošo tiltu skaits, izvietojums un savstarpējais savienojums;
8.6. vadāmo tiltu skaits un izvietojums;
8.7. bremžu iekārtas tips (atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);
9. Transportlīdzekļa varianta versija - viena tipa varianta transportlīdzekļu grupa, kas identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā vai testu rezultātu protokolā.
IV. O1, O2, O3 un O4 kategoriju transportlīdzekļa tipa,
varianta un versijas definīcijas
10. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
10.1. izgatavotājs (pēdējā etapā);
10.2. transportlīdzekļa kategorija;
10.3.nav fundamentālas atšķirības transportlīdzekļa konstrukcijā:
10.3.1. velkamā transportlīdzekļa veids (piekabe/piekabe ar centrāli novietotu asi/ puspiekabe);
10.3.2 acīmredzamas un būtiskas atšķirības šasijas un nesošās daļas (rāmja) konstrukcijā;
10.3.3. tiltu skaits un savstarpējais izvietojums (priekšā/ vidū/aizmugurē);
10.3.4. bremžu iekārtas esamība un galvenie konstruktīvie elementi:
10.3.4.1. enerģijas uzkrāšanas veids (hidraulisks/ pneimatisks/ elektrisks/ kombinētais);
10.3.4.2. bremzēšanas spēka radīšanas veids (frikcijas/ elektromagnētisks/ hidraulisks);
10.3.4.3. darba bremžu sistēmas darbības tips (nepārtauktas darbības (continuous) / puspārtrauktas darbības (semi-continuous) / inerces (inertia or overrun) ).
11. Transportlīdzekļa tipa variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
11.1. piekabes veids (kravas kaste, furgons, konteinervedējs, kokvedējs, cisterna, autovedējs u.tml.);
11.2. pabeigtības pakāpe (izgatavošanas etaps);
11.3. pilnas masas atšķirība mazāka vai vienāda ar 20% (lielākā 1,2 reizes lielāka par mazāko)
11.2. bremžu iekārtas tips (atbilstoši bremžu iekārtas tipa apstiprinājumam);
11.3. vadāmo tiltu skaits un izvietojums.
12. Transportlīdzekļa varianta versija - viena tipa varianta transportlīdzekļu grupa, kas identificē atšķirības transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā.
V. L kategoriju transportlīdzekļa tipa,
varianta un versijas definīcijas
13. Transportlīdzekļa tips - transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem ir kopīgas šādas pazīmes:
13.1. transportlīdzekļa kategorija;
13.2. izgatavotājs;
13.3. izgatavotāja noteiktais tips;
13.4. šasija.
14. Transportlīdzekļa tipa variants - viena tipa transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem var būt atšķirīgas šādas pazīmes:
14.1. virsbūves (rāmja) forma;
14.2. pašmasa un tehniski pieļaujamā maksimālā masa (atšķirība vairāk par 20%);
14.3. motora veids (dzirksteļaizdedzes, kompresijas aizdedzes, elektrisks/ hibrīds);
14.4. motora darbības ciklu skaits (divtaktu vai četrtaktu);
14.5. cilindru darba tilpums (atšķiras vairāk par 30%);
14.6. cilindru skaits un izvietojums;
14.7. jauda (atšķiras vairāk par 30%);
14.8. darbības veids (tikai elektromotoriem);
14.9. vilkmes bateriju skaits un ietilpība.
15. Transportlīdzekļa varianta versija - viena tipa vai varianta transportlīdzekļu grupa, kurā transportlīdzekļiem var būt atšķirīgas šādas pazīmes:
15.1. transmisijas veids (automātiska vai neautomātiska pārnesumu kārba, pārnesumu skaitļi, pārnesumu pārslēgšanas metode, u.tml.);
15.2. cilindru darba tilpums (atšķirība mazāka par 30%);
15.3. jauda (atšķirība mazāka par 30%);
15.4. pašmasa un tehniski pieļaujamā maksimālā masa (atšķirība mazāka par 20%);
15.5. citas nebūtiskas atšķirības, kas neattiecas uz augstāk minētajām, bet ir minētas transportlīdzekļa tipa tehniskajā aprakstā.
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
3.pielikums
Transportlīdzekļu tehniskie apraksti
I. M, N un O kategoriju transportlīdzekļu tipa tehniskais apraksts
(Ja tehniskais apraksts tiek iesniegts angļu valodā, tajā jābūt norādei par atbilstību direktīvas 70/156/EEC III.pielikuma prasībām.)
1.nodaļa
| 0. | VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA |
| 0.1. | Marka (izgatavotāja nosaukums): …………………………...………. |
| 0.2. | Tips: …………………………………………………………….……. |
| 0.2.1. | Komercnosaukums (-i) (ja ir): ………………………………...……... |
| 0.3. | Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz transportlīdzekļa) (a): ...…...... |
| 0.3.1. | Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ..…………………………………….. |
| 0.4. | Transportlīdzekļa kategorija (b): ……………………………………... |
| 0.5. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: ………………………………….. |
| 0.8. | Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-s): ..………………………………….. |
| 1. | VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI |
| 1.1. | Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi: …..................... |
| 1.3. | Asu un riteņu skaits: ............................................................................. |
| 1.3.2. | Vadāmo asu skaits un izvietojums: ...................................................... |
| 1.3.3. | Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums): .......... |
| 1.4. | Šasijas (ja ir) vispārīgs rasējums: .....................…........................…… |
| 1.6. | Motora atrašanās vieta un novietojums: ............................................... |
| 1.8. | Vadības puse: kreisā/ labā (1) |
| 1.8.1. | Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso (1) pusi |
| 2. | MASAS UN GABARĪTI (C) [kg un mm] |
| 2.1. | Garenbāze(-s) (pie pilnas masas) (d): ...................................….……… |
| 2.3.1. | Vadāmo asu šķērsbāze (-s) (e): ………………….....................………. |
| 2.3.2. | Pārējo asu šķērsbāze (-s) (e): ………….....................................……… |
| 2.4. | Transportlīdzekļa gabarīti: |
| 2.4.2. | Šasijai ar virsbūvi: |
| 2.4.2.1. | Garums (f): ………............................................................................. |
| 2.4.2.2. | Platums (g): ...............................................................................… |
| 2.4.2.3. | Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (h) (atbalsta iekārtām ar regulējamu |
| augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ………............. | |
| 2.6. | Transportlīdzekļa pašmasa (minimālā un maksimālā katram |
| variantam vai versijai (tikai M1 kategorijas transportlīdzekļiem)) | |
| kopā ar virsbūvi un kopā ar sakabes ierīci, ja tas ir vilcējs, kas nepieder | |
| kategorijai M1, vai šasijas masa kopā ar kabīni, ja izgatavotājs neuzstāda | |
| virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ieskaitot dzesēšanas šķidrumu, eļļas, | |
| degvielu, 100% citu šķidrumu, izņemot izmantoto ūdeni, instrumentus, | |
| rezerves riteni un vadītāju; autobusu gadījumā- apkalpes locekļa masa | |
| (75 kg), ja transportlīdzeklī ir tam paredzēta sēdvieta) (i): …………….. | |
| 2.6.1. | Pašmasas sadalījums pa asīm (puspiekabes vai piekabes ar centrāli |
| novietotu asi gadījumā arī slodze uz sakabes punktu): …..………….. | |
| 2.7. | Izgatavotāja norādītā pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa |
| nepabeigtiem transportlīdzekļiem: ...………………………………… | |
| 2.8. | Izgatavotāja norādītā pilnā masa (minimālā un maksimālā katram |
| variantam vai versijai (tikai M1 kategorijas transportlīdzekļiem)) (j): …....... | |
| 2.8.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm, bet puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli |
| novietotu asi- slodze uz sakabes punktu (katras versijas maksimums | |
| un minimums): ………………………………………………………. | |
| 2.9. | Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm: .........… |
| 2.11. | Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa: ………………. |
| 2.11.1. | Piekabes gadījumā: ............................................................................... |
| 2.11.3. | Piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā: ........................................ |
| 2.11.4. | Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa: ............................ |
| 2.11.5. | Transportlīdzeklis ir/ nav (1) piemērots kravu vilkšanai (atbilstoši |
| direktīvas 77/389/EEC II Pielikuma 1.2. punkta prasībām) | |
| 2.11.6. | Piekabes bez bremzēm maksimālā masa: ......................................…... |
| 2.12. | Tehniski pieļaujamā maksimālā vertikālā statiskā slodze/masa |
| uz transportlīdzekļa sakabes punktu: | |
| 2.12.1. | Uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes ierīci: ……………………... |
| 3. | MOTORS (k) |
| 3.1. | Izgatavotājs: ………………................................................................. |
| 3.1.1. | Izgatavotāja motora kods (atbilstoši marķējumam uz motora): .…….. |
| 3.2. | Iekšdedzes motors: |
| 3.2.1.1. | Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas aizdedze, |
| četrtaktu/ divtaktu (1) | |
| 3.2.1.2. | Cilindru skaits un izvietojums: ..……………………........................... |
| 3.2.1.3. | Darba tilpums (L): .................... cm3 |
| 3.2.1.8. | Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda (m): ..kW pie .. min-1 |
| 3.2.2. | Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas gāze/ cita degviela (1) |
| 3.2.2.1. | Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis etilētam benzīnam: ..… |
| 3.2.2.2. | Ar pētniecisko metodi noteikts oktānskaitlis neetilētam benzīnam: … |
| 3.2.3.1.1. | Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros)(n): ……………………… |
| 3.2.4. | Degvielas padeve: |
| 3.2.4.1. | Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) |
| 3.2.4.2. | Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē (1) |
| 3.2.4.2.2. | Darbības princips: tieša iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera(1) |
| 3.2.4.3. | Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem): jā/ nē (1) |
| 3.2.7. | Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) |
| 3.2.8. | Ieplūdes sistēma: |
| 3.2.8.1. | Turbopūte: ir/ nav (1) |
| 3.2.12. | Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu: |
| 3.2.12.2. | Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu |
| (ja ir, bet nav aprakstītas citā sadaļā) | |
| 3.2.12.2.1. | Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.2. | Skābekļa zonde: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.3. | Gaisa papildus padeve: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.4. | Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.5. | Iztvaikojumu emisijas kontroles sistēma: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.6. | Cieto daļiņu uztvērējs: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.7. | Citas sistēmas (apraksts un darbība): ..........................................….. |
| 3.2.13. | Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai kompresijas |
| aizdedzes motoriem) ……………………………………………….… | |
| 3.2.9.5. | Atgāzu izplūdes sistēmas izvada atrašanās vieta (izņemot M1 un O |
| kategoriju transportlīdzekļiem) (n) :…………………………………... | |
| 3.3. | Elektromotors: |
| 3.3.1. | Tips (tinumi, ierosme): .............................................................……… |
| 3.3.1.1. | Maksimālā jauda stundā: .................... kW |
| 3.3.1.2. | Darba spriegums: .................... V |
| 3.3.2. | Akumulators: |
| 3.3.2.4. | Novietojums: ................................................................................ |
| 4. | TRANSMISIJA (o) |
| 4.2. | Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.): .................................... |
| 4.5. | Pārnesumu kārba: |
| 4.5.1. | Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) |
| 4.6. | Pārnesumu skaitļi: |
 |
|
| 4.7. | Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums (km/h) (p): ........ |
| 6. | BALSTIEKĀRTA |
| 6.2. | Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija: ……………................... |
| 6.2.1. | Augstuma regulācija: ir/ nav/ pēc izvēles (1) |
| 6.6.1. | Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, |
| minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu; riteņiem norādīt | |
| loka izmēru(-s) un attālumu(-s) starp riteņa stiprināšanas plakni un | |
| diska viduslīnijas plakni): | |
| 6.6.1.1. | Asis: |
| 6.6.1.1.1. | 1. ass: ................................................................................ |
| 6.6.1.1.2. | 2. ass: ................................................................................ |
| 6.6.1.2. | Rezerves ritenis, ja ir: ………………………………………………... |
| 6.6.2. | Rites rādiusa lielākā un mazākā vērtība: |
| 6.6.2.1. | 1. ass: ................................................................................ |
| 6.6.2.2. | 2. ass: ................................................................................ |
| 7. | STŪRES IEKĀRTA |
| 7.2. | Mehānisms un vadība: |
| 7.2.1. | Mehānisma tips (pa tiltiem): ………..........…........................……….. |
| 7.2.2. | Savienojums ar riteņiem: ...........................…………………………... |
| 7.2.3. | Pastiprināšanas metode, ja ir: ...........................................................… |
| 8. | BREMZES |
| 8.5. | Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav/ pēc izvēles (1) |
| 8.9. | Bremžu ierīču īss apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEC |
| IX.Pielikuma I.Papildinājuma Piebildes 1.6. punktu): ......................... | |
| Bremžu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta materiālus (norādīt | |
| pa asīm, ja atšķiras) (n) | |
| 9. | VIRSBŪVE |
| 9.1. | Virsbūves tips (atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma otrās sadaļas |
| prasībām, ja attiecināms): ……………………………………………. | |
| 9.3. | Cilvēku iekāpšanai paredzētās durvis, to stiprinājumi un |
| slēgmehānismi: ………………………………………………………. | |
| 9.3.1. | Durvju izvietojums un skaits: .…..................................................…… |
| 9.10. | Iekšējais aprīkojums: |
| 9.10.3. | Sēdvietas: |
| 9.10.3.1. | Skaits: ................................................................................ |
| 9.10.3.2. | Stāvoklis un izvietojums: .........................................................……… |
| 9.10.3.2.1. | Sēdvieta(-s), kuras nav paredzēts izmantot braukšanas laikā: …...….. |
| 9.10.4.1. | Pagalvju tips: integrēts/ demontējams/ atsevišķs (1) |
| 9.10.4.2. | Pagalvju tipa apstiprinājuma numurs: .……………… |
| 9.12.2. | Papildus drošības ierīču veids un novietojums (norādīt: ir/ nav/ |
| pēc izvēles): (L = kreisā puse, R = labā puse, C = centrs) | |
 |
|
| 9.17. | Transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes: |
| 9.17.1. | Izgatavotāja plāksnīšu un uzrakstu, kā arī šasijas numura atrašanās |
| vietu fotogrāfijas un/vai rasējumi: .…………………........................... | |
| 9.17.4. | Izgatavotāja apliecinājums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEC |
| II.Pielikuma 3. punkta prasībām: …………………………………... | |
| 9.17.4.1. | VIN otrajā sekcijā visu pielietojamo burtu un ciparu kombināciju iz |
| skaidrojums: ……………….…………………………….………… | |
| 9.17.4.2. | VIN trešajā sekcijā visu pielietojamo burtu un ciparu kombināciju |
| izskaidrojums: …………………………………………….………… | |
| 11. | VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU |
| (PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES | |
| 11.1. | Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips: ..........……....... |
| 11.3. | Instrukcijas sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un |
| izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa | |
| fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija, ja sakabes ierīces | |
| uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām: | |
| ...……………………………………………..……………. | |
| 11.4. | Informācija par speciālas sakabes skavas vai montāžas plates |
| stiprināšanu: …………………………………………………………. | |
| 11.5. | Tipa apstiprinājumu numuri: ..………………………………..……… |
| 13. | INFORMĀCIJA, KAS ATTIECINĀMA TIKAI UZ M2 UN M3 |
| KATEGORIJU TRANSPORTLĪDZEKĻIEM (n) | |
| 13.1 | Autobusa klase: ………..………………………………………..…… |
| 13.2. | Stāvvietu skaits: .……………………………………………………... |
| 13.3. | Pasažieru un apkalpes locekļu sēdvietu skaits: ……………………… |
| 13.3.1. | Apkalpes locekļu sēdvietas: ir / nav (1) |
| 13.4. | Pasažieru iekāpšanai un izkāpšanai izmantojamo durvju skaits: .…… |
| 13.5. | Avārijas izeju skaits (durvis, logi, lūkas): ..……………..…………… |
| 13.6. | Bagāžas nodalījuma tilpums: ………. m3 |
| 13.7. | Bagāžas pārvadāšanai paredzētais jumta laukums : ………. m2 |
| 13.8. | Ierīces, kas paredzētas pasažieru iekāpšanas atvieglošanai (paceļama |
| vai slīpa platforma, atbalstu sistēmas): |
………………………………
2.nodaļa
Tabula, kas parāda 1.nodaļā minēto parametru atšķirības katram tipa variantam un versijai. Šīs atšķirības norādāmas apzīmējuma sākumā ar lielajiem alfabēta burtiem tādā veidā, lai būtu skaidri redzams, kuras atšķirības attiecināmas uz katru tipa variantu un versiju.
Katra transportlīdzekļa tipa ietvaros katram variantam aizpildāma atsevišķa tabula. Ja visām tipa varianta versijām dati ir vienādi, tad ailītē "Versijas Nr." tiek norādīts "Visas".
Šos datus drīkst iesniegt jebkurā citā formā vai izkārtojumā, ja tiek nodrošināta nepieciešamās informācijas saņemšana un tās pārskatāmība.
Katrs tipa variants un katra versija tiek apzīmēta ar burtu vai ciparu kombināciju, kas tiek norādīta katra transportlīdzekļa atbilstības sertifikātā (7.pielikums).
3.nodaļa
Atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts
Par katru transportlīdzekļa tipu iesniedzams visu atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts tadā secībā, kā noteikts šo noteikumu 4.pielikuma pirmajā sadaļā.
| Paraksts: | ......................................................................... |
| Ieņemamais amats: | .........................................................….. |
| Datums: | ......................................................................... |
| (1) | Svītrot, ja nav attiecināms. |
| (a) | Ja transportlīdzekļa tipa identifikācijas apzīmējumā ietilpst simboli, kas neattiecas uz transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa identifikāciju atbilstoši šim tehniskajam aprakstam, šie apzīmējumi aizstājami ar simbolu "?" (piem., ABC??123??). |
| (b) | Klasifikācija atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma prasībām. |
| (c) | Ja ir versijas ar normālu kabīni un kabīni ar guļamvietu, jānorāda masas un izmērus abos gadījumos. |
| (d) | Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.4.apakšpunkta prasībām. |
| (e) | Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.5.apakšpunkta prasībām. |
| (f) | Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.1.apakšpunkta prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem- atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.Pielikuma 2.4.1. apakšpunkta prasībām. |
| (g) | Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.2.apakšpunkta prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem- atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.Pielikuma 2.4.2. apakšpunkta prasībām. |
| (h) | Atbilstoši ISO standarta 612- 1978 6.3.apakšpunkta. prasībām, bet M2, M3, N un O kategoriju transportlīdzekļiem- atbilstoši direktīvas 97/27/EC I.Pielikuma 2.4.3. apakšpunkta prasībām. |
| (i) | Vadītāja masu pieņem 75 kg (saskaņā ar ISO standarta 2416- 1992 prasībām); degvielas tvertnēm jābūt piepildītām 90% no izgatavotāja noteiktā tilpuma. |
| (j) | Puspiekabēm un kravas automobiļiem seglu vilcējiem pilna masa sastāv no transportlīdzekļa pašmasas un slodzes uz seglu ierīci. |
| (k) | Par netradicionāla tipa motoriem un sastāvdaļām iesniedzami dati, kas ekvivalenti šeit minētajiem. |
| (L) | Šo vērtību aprēķina, pieņemot, ka p = 3.1416 un noapaļo līdz tuvākajam cm3. |
| (m) | Noteikts atbilstoši direktīvas 80/1269/EEC prasībām. |
| (n) | Atbilstoši direktīvas 70/156/EEC, ņemot vērā ar direktīvu 98/14/EC izdarītos grozījumus, I.pielikuma prasībām. |
| (o) | Norādītie dati iesniedzami par katru variantu. |
| (p) | Pieļaujama 5% pielaide. |
II. L kategoriju transportlīdzekļu tipa
tehniskais apraksts
(Ja tehniskais apraksts tiek iesniegts angļu valodā, tajā jābūt norādei par atbilstību 92/61/EEC direktīvas II.pielikuma prasībām.)
1.nodaļa
Tehniskais apraksts visu L kategoriju transportlīdzekļu tipiem
| 0. | VISPĀRĪGA INFORMĀCIJA |
| 0.1. | Marka: ................................................................................ |
| 0.2. | Tips (norādot iespējamos variantus un versijas un identificējot katru |
| no tiem ar ciparu vai burtu kombināciju): …………………………… | |
| 0.3. | Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz transportlīdzekļa) (a): ............. |
| 0.3.1. | Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ...................………………………..... |
| 0.4. | Transportlīdzekļa kategorija (b): ......................................….................. |
| 0.5. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: ...................................................... |
| 0.6. | Izgatavotāja pilnvarotā pārstāvja nosaukums un adrese: ………......... |
| 0.7. | Transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes stiprināšanas veids un |
| vieta: …………………………………………………………………. | |
| 0.7.1. | Tipa sērijas numurs sākas ar Nr.: ......................................................... |
| 0.8. | Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma marķējumu atrašanās vieta un |
| stiprinājuma veids: …………………………………………………... | |
| 1. | TRANSPORTLĪDZEKĻA VISPĀRĪGĀ KONSTRUKCIJA |
| 1.1. | Transportlīdzekļa prototipa fotogrāfijas vai rasējumi: ......................... |
| 1.2. | Pabeigta transportlīdzekļa kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem: |
| 1.3. | Asu un riteņu skaits: ………………………………………................. |
| 1.4. | Motora atrašanās vieta un novietojums: ............................................... |
| 2. | MASAS [kg] (c) |
| 2.1. | Transportlīdzekļa pašmasa: .................................................................. |
| 2.1.1. | Pašmasas sadalījums pa asīm: .............................................................. |
| 2.2. | Transportlīdzekļa pašmasa kopā ar vadītāju: ....................................... |
| 2.2.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm: .............................................................. |
| 2.3. | Izgatavotāja norādītā pilnā masa: …………………………................. |
| 2.3.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm: .............................................................. |
| 2.3.2. | Tehniski pieļaujamās maksimālās masas sadalījums pa asīm: ............. |
| 2.4. | Maksimālais kāpums, kādā iespējams uzsākt kustību pie izgatavotāja |
| norādītās tehniski pieļaujamās maksimālās masas: .............................. | |
| 2.5. | Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa: ………………. |
| 3. | MOTORS (d) |
| 3.0. | Izgatavotājs: ................................................................................ |
| 3.1. | Marka: ................................................................................ |
| 3.1.1. | Tips: ………………………….............................................................. |
| 3.2. | Dzirksteļaizdedzes vai kompresijas aizdedzes motors: |
| 3.2.1. | Motora parametri: |
| 3.2.1.1. | Darbības cikls: dzirksteļaizdedzes/ kompresijas aizdedzes, |
| četras/divas taktis (1) | |
| 3.2.1.2. | Cilindru skaits, izvietojums un darbības secība: .................................. |
| 3.2.1.2.1. | Cilindra iekšējais diametrs: ..................... mm (e) |
| 3.2.1.2.2. | Virzuļa gājiens: ..................... mm (e) |
| 3.2.1.3. | Cilindra tilpums: ..................... cm3 (f) |
| 3.2.1.4. | Kompresijas pakāpe (2): ....................................................................... |
| 3.2.1.5. | Cilindra galvas, virzuļa, virzuļa gredzenu un cilindra rasējumi: …….. |
| 3.2.1.6. | Brīvgaitas apgriezieni (2): ..................... min-1 |
| 3.2.1.7. | Maksimālā lietderīgā jauda: ...................... kW pie .................... min-1 |
| 3.2.1.8. | Maksimālais lietderīgais griezes moments: ........... Nm pie ....... min-1 |
| 3.2.2. | Degvielas veids: dīzeļdegviela/ benzīns/ maisījums/ sašķidrināta |
| naftas gāze/ cita (1) | |
| 3.2.3. | Degvielas tvertne: |
| 3.2.3.1. | Maksimālais tilpums (2): ....................................................................... |
| 3.2.3.2. | Tvertnes rasējums un norāde par konstrukcijas materiāliem: .............. |
| 3.2.3.3. | Shēma, kas precīzi norāda tvertnes atrašanās vietu uz |
| transportlīdzekļa: …………………………………............................ | |
| 3.2.4. | Degvielas padeve |
| 3.2.4.1. | Ar karburatora palīdzību: jā/ nē (1) |
| 3.2.4.1.1. | Marka: ...............……............................................................... |
| 3.2.4.1.2. | Tips: ............…................................................................... |
| 3.2.4.1.3. | Skaits: ................................................................................ |
| 3.2.4.1.4. | Regulācija (2) |
| 3.2.4.1.4.1. | Difuzori: ................................................................................ |
| 3.2.4.1.4.2. | Līmenis pludiņkamerā: .................................................................... |
| 3.2.4.1.4.3. | Pludiņa masa: .…...............................................................….......... |
| 3.2.4.1.4.4. | Pludiņa adata: .............................................................................vai |
| 3.2.4.1.4.5. | Degvielas padeves līkne kā gaisa plūsmas un nepieciešamā |
| iestatījuma funkcija: ........…………………………………………..... | |
| 3.2.4.1.5. | Auksta motora iedarbināšanas sistēma: manuāla/ automātiska (1) |
| 3.2.4.1.5.1. | Darbības princips(-i): ....................................................................... |
| 3.2.4.2. | Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): jā/nē(1): |
| 3.2.4.2.1. | Sistēmas apraksts: ............................................................................... |
| 3.2.4.2.2. | Darbības princips: iesmidzināšana tieša/ netieša/ virpuļkamera (1) |
| 3.2.4.2.3. | Iesmidzināšanas sūknis: |
| 3.2.4.2.3.1. | Marka:…......................................................................... |
| 3.2.4.2.3.2. | Tips: ................................................................................ |
| 3.2.4.2.3.3. | Maksimālā degvielas padeve (1)(2): ...................... mm3/ taktī vai ciklā |
| pie sūkņa rotācijas ātruma: ……....... min-1, vai raksturlīkne: …..…... | |
| 3.2.4.2.3.4. | Iesmidzināšanas apsteidze (2): .……………………….…………… |
| 3.2.4.2.3.5. | Iesmidzināšanas apsteidzes līkne (2): ……………………………… |
| 3.2.4.2.3.6. | Kalibrēšanas procedūra: stends/ motors (1) |
| 3.2.4.2.4. | Apgriezienu regulators: |
| 3.2.4.2.4.1. | Tips: ......................................................................………………… |
| 3.2.4.2.4.2. | Atcirtes punkts: |
| 3.2.4.2.4.2.1. | Noslogotā režīmā: .................... min-1 |
| 3.2.4.2.4.2.2. | Nenoslogotā režīmā: .................... min-1 |
| 3.2.4.2.4.3. | Brīvgaitas apgriezieni: .................... min-1 |
| 3.2.4.2.5. | Iesmidzināšanas cauruļvadi: |
| 3.2.4.2.5.1. | Garums: .................... mm |
| 3.2.4.2.5.2. | Iekšējais diametrs: .................... mm |
| 3.2.4.2.6. | Sprauslas: |
| 3.2.4.2.6.1. | Marka: ................................................................................ |
| 3.2.4.2.6.2. | Tips: ................................................................................ |
| 3.2.4.2.6.3. | Atvēršanās spiediens (2): ............... kPa vai raksturlīkne (2): .......…... |
| 3.2.4.2.7. | Auksta motora iedarbināšanas sistēma: |
| 3.2.4.2.7.1. | Marka: ..........................................................…………………….. |
| 3.2.4.2.7.2. | Tips: .........................................................……………………...vai |
| 3.2.4.2.7.3. | Apraksts: ...............................................................………………… |
| 3.2.4.2.8. | Iedarbināšanas palīgierīces: |
| 3.2.4.2.8.1. | Marka: ...............……...........................................………………… |
| 3.2.4.2.8.2. | Tips: ..............................….............................…………………..vai |
| 3.2.4.2.8.3. | Sistēmas apraksts: ............................................................………… |
| 3.2.4.3. | Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes gadījumā): jā/ nē (1): |
| 3.2.4.3.1. | Sistēmas apraksts: ............................................................................. |
| 3.2.4.3.2. | Darbības princips: ieplūdes kolektorā (viena/vairāku punktu (1)/ |
| tieša iesmidzināšana/cits (norādīt) (1)): .....…………………….. vai | |
| 3.2.4.3.2.1. | Iesmidzināšanas sūkņa marka: ..........…........................................... |
| 3.2.4.3.2.2. | Iesmidzināšanas sūkņa tips: ....................................…....................... |
| 3.2.4.3.3. | Sprauslas: atvēršanās spiediens (2): ...... kPa vai raksturlīkne (2): ...…. |
| 3.2.4.3.4. | Iesmidzināšanas apsteidze: .............................................................. |
| 3.2.4.3.5. | Auksta motora iedarbināšanas sistēma: |
| 3.2.4.3.5.1. | Darbības princips: ...........…...................................................…........ |
| 3.2.4.3.5.2. | Darbības / iestatītie ierobežojumi (1)(2): ............................................. |
| 3.2.4.4. | Degvielas sūknis: ir/ nav (1) |
| 3.2.5. | Elektroiekārta: |
| 3.2.5.1. | Nominālais spriegums: .......... V, pozitīvs/ negatīvs sazemējums (1) |
| 3.2.5.2. | Ģenerators: |
| 3.2.5.2.1. | Tips: ..........................................................................……………… |
| 3.2.5.2.2. | Nominālā jauda: .................... W |
| 3.2.6. | Aizdedze: |
| 3.2.6.1. | Marka: ..……............................................................................ |
| 3.2.6.2. | Tips: .......................…........................................................ |
| 3.2.6.3. | Darbības princips: ............................................................................ |
| 3.2.6.4. | Aizdedzes apsteidzes līkne vai iestatīšanas punkts (2): ............…........ |
| 3.2.6.5. | Sākuma apsteidzes leņķis (2): ........ grādi pirms augšējā maiņas punkta |
| 3.2.6.6. | Kontaktu atstarpe (2): .................... mm |
| 3.2.6.7. | Kontaktu saslēgtā stāvokļa leņķis (2): .................... grādi |
| 3.2.6.8. | Radiotraucējumu slāpēšanas sistēma: |
| 3.2.6.8.1. | Radiotraucējumu slāpēšanas ierīču shēma un terminoloģija: ....…….. |
| 3.2.6.8.2. | Norāde par nominālo pretestību līdzstrāvai un nominālā |
| pretestība uz aizdedzes vada metru: ………………....................... | |
| 3.2.7. | Dzeses sistēma (šķidruma/gaisa) (1): |
| 3.2.7.1. | Motora temperatūras kontroles mehānisma nominālais iestatījums: ... |
| 3.2.7.2. | Šķidrums: |
| 3.2.7.2.1. | Šķidruma veids: ............................................................................... |
| 3.2.7.2.2. | Cirkulācijas sūknis: ir/ nav (1) |
| 3.2.7.3. | Gaiss: |
| 3.2.7.3.1. | Piespiedu ventilācija: ir/ nav (1) |
| 3.2.8. | Ieplūdes sistēma: |
| 3.2.8.1. | Turbopūte: ir/ nav (1): |
| 3.2.8.1.1. | Marka: ..............................................................…................. |
| 3.2.8.1.2. | Tips: ................................................................................ |
| 3.2.8.1.3. | Sistēmas apraksts: (t. i. maksimālais turbopūtes spiediens ……kPa |
| un pārspiediena vārsta iestatījums)……………………………... | |
| 3.2.8.2. | Starpdzesētājs: ir/ nav (1) |
| 3.2.8.3. | Ieplūdes cauruļvadu un to aprīkojuma (paaugstināta spiediena |
| kamera, sildierīce, papildu gaisa pievadi, utt.) apraksts un rasējumi: .. | |
| 3.2.8.3.1. | Ieplūdes kolektora apraksts (ar rasējumiem un/vai fotogrāfijām): ....... |
| 3.2.8.3.2. | Gaisa filtrs, rasējumi: .................................................................. vai |
| 3.2.8.3.2.1. | Marka: ........……...................................................................... |
| 3.2.8.3.2.2. | Tips:...............................…........................................... |
| 3.2.8.3.3. | Ieplūdes trokšņu slāpētājs, rasējumi: .......................................... vai |
| 3.2.8.3.3.1. | Marka: .....……......................................................................... |
| 3.2.8.3.3.2. | Tips: ................................................................................ |
| 3.2.9. | Izplūdes sistēma: |
| 3.2.9.1. | Izplūdes sistēmas rasējums: ............................................................. |
| 3.2.10. | Ieplūdes un izplūdes kanālu minimālais šķērsgriezums: .................. |
| 3.2.11. | Dati par ieplūdes sistēmu vai ekvivalenti dati: |
| 3.2.11.1. | Maksimālais vārstu gājiens, atvēršanās un aizvēršanās leņķi vai |
| dati par citu sistēmu iestatīšanas vērtībām:……………………….. | |
| 3.2.11.2. | Vārstu termisko atstarpju iestatīšanas diapazoni (1): ........................... |
| 3.2.12. | Pasākumi pret gaisa piesārņošanu: |
| 3.2.12.1. | Ierīce kartera gāzu pārstrādei, tikai četrtaktu motora gadījumā |
| (apraksts un rasējumi): ……………………………………........... | |
| 3.2.12.2. | Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un |
| tās nav aprakstītas citā pozīcijā): ………………………………….. | |
| 3.2.12.2.1. | Apraksts un/ vai rasējumi: .................................................................. |
| 3.2.13. | Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (tikai uz |
| kompresijas aizdedzes motoriem): ……………………..………..... | |
| 3.3. | Elektromotors |
| 3.3.1. | Tips (tinumi, ierosme): .................................................................... |
| 3.3.1.1. | Maksimālā jauda stundā: .................... kW |
| 3.3.1.2. | Darba spriegums: .................... V |
| 3.3.2. | Akumulatoru baterija: |
| 3.3.2.1. | Elementu skaits: ............................................................................... |
| 3.3.2.2. | Masa: .................... kg |
| 3.3.2.3. | Ietilpība: ..................... Ah (ampērstundas) |
| 3.3.2.4. | Novietojums: ................................................................................ |
| 3.4. | Citi motori vai to kombinācijas (dati par šādu motoru sastāvdaļām): … |
| 3.5. | Izgatavotāja norādītā temperatūra: |
| 3.5.1. | Dzeses sistēmā: |
| 3.5.1.1. | Šķidruma dzesēšana: maksimālā temperatūra pie ieplūdes |
| radiatorā: ………………………………………………………..°C | |
| 3.5.1.2. | Gaisa dzese: |
| 3.5.1.2.1. | Atskaites punkts: ......................................................................…… |
| 3.5.1.2.2. | Maksimālā temperatūra atskaites punktā: .................... °C |
| 3.6. | Eļļošanas sistēma: |
| 3.6.1. | Sistēmas apraksts: |
| 3.6.1.1. | Eļļas rezervuāra atrašanās vieta: .…………....................................... |
| 3.6.1.2. | Padeves sistēma (sūknis/ iesmidzināšana ieplūdes sistēmā/ |
| kopā ar degvielu, utt.) (1): ………………………………........….. | |
| 3.6.2. | Eļļa sajaukta ar degvielu: |
| 3.6.2.1. | Procentuālais sastāvs: ...................................................................... |
| 3.6.3. | Eļļas dzesētājs (radiators): ir/ nav (1) |
| 3.6.3.1. | Rasējums: ......................................................................…...….. vai |
| 3.6.3.1.1. | Marka: ................................................................................ |
| 3.6.3.1.2. | Tips: ................................................................................ |
| 4. | TRANSMISIJA (g) |
| 4.1. | Transmisijas rasējums (shēma): ....................................................... |
| 4.2. | Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, utt.): ................................... |
| 4.3. | Sajūgs (tips): ................................................................................ |
| 4.4. | Pārnesumu kārba: |
| 4.4.1. | Tips: automātiska/rokas (1) |
| 4.4.2. | Pārnesumu pārslēgšanas veids: ar roku/ ar kāju (1) |
| 4.5. | Pārnesumu skaitļi: |
 |
|
| 4.6. | Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums un |
| pārnesums, kurā tas sasniegts (km/h) (h): …………………………. | |
| 4.7. | Spidometrs un odometrs: ir/ nav (1) |
| 4.7.1. | Marka: …....….......................................................................... |
| 4.7.2. | Tips: ............…................................................................... |
| 5. | BALSTIEKĀRTA |
| 5.1. | Balstiekārtas rasējums: ...................................................................... |
| 5.2. | Riepas (kategorija, izmēri un maksimālā noslodze) un diski |
| (standarta tipa): | |
| 5.2.1. | Nominālā rites aploce: ........................................................................ |
| 5.2.2. | Izgatavotāja noteiktais spiediens riepās: ……........ kPa |
| 5.2.3. | Riepu/ disku kombinācijas: ...........….................................................. |
| 6. | STŪRES IEKĀRTA |
| 6.1. | Mehānisms un vadība: |
| 6.1.1. | Mehānisma tips: ................................................................................ |
| 7. | BREMŽU IEKĀRTA |
| 7.1. | Bremžu iekārtas shēma: ...................................................................... |
| 7.2. | Priekšējās un pakaļējās bremzes, disku un/vai loku (1): ...………. |
| 7.2.1. | Marka: ...................................................…............................ |
| 7.2.2. | Tips: ....................................................................…........... |
| 7.3. | Bremžu iekārtas sastāvdaļu rasējumi: |
| 7.3.1. | Loki un/ vai kluči (1) satur/ nesatur (1) azbesta materiālus: (i) |
| 7.3.2. | Uzlikas un/ vai kluči (1) satur/ nesatur (1) azbesta materiālus: (i) |
| 7.3.3. | Stiepņi un/ vai pedāļi (1): .................................................................... |
| 7.3.4. | Hidrauliskie rezervuāri: …………………......................................... |
| 7.4. | Citas ierīces: rasējums un apraksts: ……………………................... |
| 8. | GAISMAS UN GAISMAS SIGNALIZĀCIJAS IERĪCES |
| 8.1. | Visu ierīču uzskaitījums (norādot skaitu, marku, modeli, sastāvdaļu |
| tipa apstiprinājumu numurus un marķējumus, tālās gaismas | |
| lukturu gaismas stipruma kontrolskaitli, krāsu, atbilstošās | |
| kontroles ierīces):.…………………………………………………. | |
| 8.2. | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču izvietojuma shēma: ............ |
| 8.3. | Avārijas signalizācijas lukturi: ..............…………........................... |
| 8.4. | Papildus prasības speciāliem transportlīdzekļiem: ............................. |
| 9. | APRĪKOJUMS |
| 9.1. | Sakabes ierīces: |
| 9.1.1. | Tips: āķis/ cilpa/ cits (1) |
| 9.1.2. | Sakabes ierīču atrašanās vietu un konstrukciju ilustrējošas |
| fotogrāfijas vai rasējumi: …………………………………........... | |
| 9.2. | Vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru izvietojums |
| un identifikācija: | |
| 9.2.1. | Simbolu, vadības ierīču, kontroles ierīču un indikatoru izvietojuma |
| fotogrāfijas vai rasējumi: ……………………………………......... | |
| 9.3. | Transportlīdzekļa identifikācija: |
| 9.3.1. | Izgatavotāja plāksnītes un šasijas numura atrašanās vietu |
| fotogrāfijas vai rasējumi: ………………………………...........….. | |
| 9.3.2. | Transportlīdzekļa identifikācijas numura (VIN) fotogrāfijas vai |
| rasējumi (ar gabarītizmēriem): …………………….…...........…. | |
| 9.3.3. | Šasijas (rāmja) numura fotogrāfijas vai rasējumi |
| (ar gabarītizmēriem): ………………………………………....…. | |
| 9.4. | Pretaizbraukšanas ierīces: |
| 9.4.1. | Ierīču tipi: …………………………….…………………………… |
| 9.4.2. | Izmantoto ierīču apraksts: ……….................................................... |
| 9.5. | Skaņas signālierīce: |
| 9.5.1. | Izmantotās ierīces apraksts un nolūks: ....................…..................... |
| 9.5.2. | Marka: ......…......................................................................... |
| 9.5.3. | Tips: ................................................................................ |
| 9.5.4. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: …...………............................... |
| 9.5.5. | Sastāvdaļas tipa apstiprinājuma numurs: ....................................... |
| 9.5.6. | Skaņas signālierīces atrašanās vieta un attiecībā pret transportlīdzekļa |
| virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums: ............……………… | |
| 9.5.7. | Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa |
| daļu, kurai skaņas signālierīce piestiprināta: .….............................. | |
| 9.6. | Pakaļējās reģistrācijas numura zīmes atrašanās vieta: …………… |
| 9.6.1. | Stiprināšanas plaknes leņķis attiecībā pret vertikāli: ....................... |
| 2.nodaļa | |
| Papildus tehniskais apraksts L1, L3 un L4 kategoriju | |
| transportlīdzekļiem | |
| 1. | APRĪKOJUMS |
| 1.1. | Atpakaļskata spoguļi: |
| 1.1.1. | Marka: ................................................................................ |
| 1.1.2. | Tipa apstiprinājuma numurs: ………................................................ |
| 1.1.3. | Variants: ................................................................................ |
| 1.1.4. | Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un attiecībā pret |
| transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums: ............. | |
| 1.1.5. | Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa |
| daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis: ……........…............ | |
| 1.2. | Stāvbalsts: |
| 1.2.1. | Tips (centrālais vai sānu): ……………………………………….. |
| 1.2.2. | Stāvbalsta atrašanās vieta un attiecībā pret transportlīdzekļa |
| virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums: ........................................ | |
| 1.3. | Blakusvāģa stiprināšanas elementi: ………………………………. |
| 1.3.1. | To atrašanās vietas un konstrukcijas fotogrāfijas vai rasējumi: ....... |
| 1.4. | Pasažiera rokturis: |
| 1.4.1. | Tips (siksna vai rokturis):…………….……………..…………….. |
| 1.4.2. | Atrašanās vietas fotogrāfijas vai rasējumi: |
.........…..........................
3.nodaļa
Papildus tehniskais apraksts L2 un L5 kategoriju
transportlīdzekļiem
| 1. | GABARĪTI UN MASAS [mm] un [kg] | ||||
| 1.1. | Gabarītizmēri, kas jāievēro aprīkojot šasiju ar virsbūvi: | ||||
| 1.1.1. | Garums: ................................................................................ | ||||
| 1.1.2. | Platums: ..................................................................…............. | ||||
| 1.1.3. | Augstums nenoslogotā stāvoklī: ....................................................... | ||||
| 1.1.4. | Priekšējā pārkare: ............................................................................ | ||||
| 1.1.5. | Pakaļējā pārkare: ................................................................................ | ||||
| 1.1.6. | Smaguma centra robežas transportlīdzeklim ar virsbūvi: .................. | ||||
| 1.2. | Masas (c): | ||||
| 1.2.1. | Izgatavotāja noteiktā maksimālā vestspēja: .................................... | ||||
| 2. | APRĪKOJUMS | ||||
| 2.1. | Virsbūve | ||||
| 2.1.1. | Virsbūves veids: ............................................................................... | ||||
| 2.1.2. | Interjera rasējums ar gabarītizmēriem: ....................................…… | ||||
| 2.1.3. | Kopsalikuma rasējums ar gabarītizmēriem: ....................................... | ||||
| 2.1.4. | Konstrukcijas materiāli un izgatavošanas metodes: ........................... | ||||
| 2.1.5. | Pasažieru durvis, to slēgmehānismi un eņģes: ................................... | ||||
| 2.1.6. | Durvju izvietojums, gabarītizmēri, atvēršanās virziens un | ||||
| maksimālais atvēršanas leņķis: ………….……………………...... | |||||
| 2.1.7. | Rasējums, kurā parādīta slēgmehānismu un eņģu atrašanās | ||||
| vieta durvīs: .....………………………………………………….. | |||||
| 2.1.8. | Slēgmehānismu un eņģu tehniskais apraksts: .................................... | ||||
| 2.2. | Priekšējais stikls un citi stikli | ||||
| 2.2.1. | Priekšējais stikls: | ||||
| 2.2.1.1. | Materiāli: ..................................…….………...................................... | ||||
| 2.2.2. | Citi stikli: | ||||
| 2.2.2.1. | Materiāli: .................................……………....…............................... | ||||
| 2.3. | Priekšējā stikla tīrītāji: | ||||
| 2.3.1. | Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem): ....... | ||||
| 2.4. | Priekšējā stikla apskalotājs: | ||||
| 2.4.1. | Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem): ........ | ||||
| 2.5. | Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas aprīkojums: | ||||
| 2.5.1. | Detalizēts tehniskais apraksts (ar fotogrāfijām vai rasējumiem): ........ | ||||
| 2.6. | Atpakaļskata spoguļi: | ||||
| 2.6.1. | Marka: ................................................................................ | ||||
| 2.6.2. | Tipa apstiprinājuma numurs: .......................….………...................... | ||||
| 2.6.3. | Variants: ................................................................................ | ||||
| 2.6.4. | Atpakaļskata spoguļu atrašanās vietas un attiecībā pret | ||||
| transportlīdzekļa virsbūves elementiem ilustrējošs rasējums: ............. | |||||
| 2.6.5. | Detalizēts stiprināšanas metodes apraksts, norādot transportlīdzekļa | ||||
| daļu, kurai piestiprināts atpakaļskata spogulis: …………………… | |||||
| 2.7. | Sēdvietas: | ||||
| 2.7.1. | Skaits: ................................................................................ | ||||
| 2.7.2. | Izvietojums: ................................................................................ | ||||
| 2.7.3. | "R" punkta koordinātes vai rasējums (j): | ||||
| 2.7.3.1. | Vadītāja sēdvieta: ................................................................................ | ||||
| 2.7.3.2. | Pārējās sēdvietas: ................................................................................ | ||||
| 2.7.4. | Paredzētais atzveltņu slīpums: | ||||
| 2.7.4.1. | Vadītāja sēdvietai: ............................................................................... | ||||
| 2.7.4.2. | Pārējām sēdvietām: …......................................................................... | ||||
| 2.7.5. | Sēdvietu regulēšanas diapazons: | ||||
| 2.7.5.1. | Vadītāja sēdvietai: ............................................................................... | ||||
| 2.7.5.2. | Pārējām sēdvietām: ............................................................................. | ||||
| 2.8. | Pasažieru salona apsildīšanas sistēma: | ||||
| 2.8.1. | Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto motora | ||||
| dzesēšanas šķidrumu: …………….................................................. | |||||
| 2.8.2. | Apsildīšanas sistēmas vispārīgs apraksts, ja tajā izmanto dzesējošo | ||||
| gaisu vai atgāzes, ietverot: ……………………………………....... | |||||
| 2.8.2.1. | Apsildīšanas sistēmas kopskata rasējumu, ilustrējot tās izvietojumu | ||||
| transportlīdzeklī un trokšņu slāpēšanas ierīču izvietojumu | |||||
| (ieskaitot siltumapmaiņas punktus): ………………………………. | |||||
| 2.8.2.2. | Izplūdes gāzu siltumu izmantojošās sistēmās apsildes radiatora | ||||
| kopsalikuma rasējums vai ierīces, kur notiek siltumapmaiņa, | |||||
| kopsalikuma rasējums (ja apsildes sistēmā izmanto motoru | |||||
| dzesējošo gaisu): ….......………………………………………....... | |||||
| 2.8.2.3. | Apsildes radiatora vai ierīces, kur notiek siltumapmaiņa, | ||||
| šķērsgriezuma rasējums ar sieniņu biezuma izmēriem, kā arī | |||||
| izmantoto materiālu un to virsmu īpašību norādēm: …………….. | |||||
| 2.8.2.4. | Citu galveno apsildes sistēmas elementu, tādu kā ventilators, | ||||
| izgatavošanas metodes specifikācija un tehniskie rādītāji: ................ | |||||
| 2.9. | Drošības jostas: | ||||
| 2.9.1. | Uzstādīto drošības jostu skaits un novietojums, ka arī norāde uz | ||||
| sēdvietām, kur šāda tipa drošības jostas var uzstādīt: …………….. | |||||
| 2.10. | Drošības jostu stiprinājumi: | ||||
| 2.10.1. | Stiprinājumu vietu skaits un atrašanās vietas: .……........................... | ||||
| 2.10.2. | Virsbūves fotogrāfijas vai rasējumi, ilustrējot stiprinājumu un "R" | ||||
| punkta atrašanās vietas un izmērus: ...................................….……. | |||||
| 2.10.3. | Drošības jostu stiprinājumu vietu un elementu rasējumi (norādot | ||||
| izmantotos materiālus): ......………………………………………. | |||||
| 2.10.4. | To sekojošo drošības jostu tipu uzskaitījums, kuras atļauts | ||||
| uzstādīt transportlīdzeklī: | |||||
| A : trīspunktu josta. | |||||
| B : vidukļa josta. | |||||
| S : īpašs jostas tips; šajā gadījumā sniegt specifisku informāciju | |||||
| par šiem tipiem ailē "novērojumi". | |||||
| Ar , Br vai Sr : jostas ar inerces rulli. | |||||
| Are , Bre un Sre : josta ar inerces rulli un enerģijas absorbcijas | |||||
| ierīci vismaz pie viena stiprinājuma. | |||||
| augšējais stiprinājums | |||||
 |
|||||
| 2.10.5. | Specifiska drošības jostas tipa apraksts, kad viens stiprinājums atrodas uz sēdekļa atzveltnes vai ietver enerģijas slāpēšanas ierīci: |
....
4.nodaļa
Atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts
Par katru transportlīdzekļa tipu iesniedzams visu atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu datu saraksts tadā secībā, kā noteikts šo noteikumu 4.pielikuma otrajā sadaļā.
| (1) | Nevajadzīgo svītrot. |
| (2) | Norādīt pielaidi (-es). |
| (a) | Marķējumu uz transportlīdzekļa izdara tikai atbilstoši atsevišķu tehnisko normatīvu prasībām. Ja transportlīdzekļa tipa identifikācijas apzīmējumā ietilpst simboli, kas neattiecas uz transportlīdzekļa vai tā sastāvdaļu tipa identifikāciju atbilstoši šim tehniskajam aprakstam, šie apzīmējumi aizstājami ar simbolu "?" (piem., ABC??123??). |
| (b) | Klasifikācija atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma prasībām. |
| (c) | 1.Nenokomplektēta transportlīdzekļa masa: ekspluatācijai sagatavota transportlīdzekļa masa ar šādu aprīkojumu: |
| -papildaprīkojumu, kas nodrošina transportlīdzekļa kustību; | |
| -nokomplektētu elektroiekārtu, ieskaitot izgatavotāja uzstādītās gaismas un gaismas signalizācijas ierīces; | |
| -mērinstrumentiem un palīgierīcēm; | |
| -ekspluatācijas šķidrumiem tādā daudzumā, kāds nepieciešams visu transportlīdzekļa funkciju veikšanai. | |
| Piezīme : degvielas un degvielas/ eļļas maisījuma masas netiek ietvertas, taču jāietver akumulatoru baterijas skābes, dzesēšanas šķidruma, kā arī motora un hidraulisko eļļu masas. | |
| 2.Pašmasa: nenokomplektēta transportlīdzekļa masa, kam pieskaitītas: | |
| -degvielas masa (degvielai jābūt piepildītai 90% no izgatavotāja noteiktā tilpuma); | |
| -papildaprīkojuma masa, kas nav iekļauta nenokomplektēta transportlīdzekļa masā (instrumentu komplekts, bagāžnieks, priekšējais aizsargstikls, aizsargaprīkojums, u.tml.). | |
| 3.Tehniski pieļaujamā maksimālā masa : izgatavotāja noteiktā masa pie kādas tehniski pieļaujama transportlīdzekļa ekspluatācija. | |
| 4.Maksimālā vestspēja : masa, ko iegūst no tehniski pieļaujamās maksimālās masas atņemot pašmasu un vadītāja masu (75 kg). | |
| (d) | Par netradicionāla tipa motoriem un sastāvdaļām iesniedzami dati, kas ekvivalenti šeit minētajiem. |
| (e) | Šis skaitlis noapaļojams līdz tuvākajai milimetra desmitdaļai. |
| (f) | Šo vērtību aprēķina, pieņemot, ka p = 3.1416 un noapaļo līdz tuvākajam cm3. |
| (g) | Šī informācija iesniedzama par katru variantu. |
| (h) | Pieļaujama 5% pielaide. |
| (i) | Ja tehniskais apraksts iesniegts angļu valodā atbilstoši direktīvas 92/61/EEC prasībām, šī informācija noradāma uz atsevišķas lapas. |
| (j) | "R" punkts jeb "sēdvietas atskaites punkts" nozīmē izgatavotāja norādītu atskaites punktu, kas noteikts atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām. |
III. Individuāla transportlīdzekļa
tehniskais apraksts
1.nodaļa
L, O1, O2 un M1 kategoriju transportlīdzekļu tehniskais apraksts
| 0. | VISPĀRĪGĀ INFORMĀCIJA |
| 0.1. | Marka: ………..…………………………………………...………. |
| 0.2.1. | Modelis: ……………………..……………………………...……... |
| 0.3. | Transportlīdzekļa identifikācijas numurs (VIN): ……………........ |
| 0.3.1. | VIN atrašanās vieta: ..……………………………….…………….. |
| 0.4. | Transportlīdzekļa kategorija: ……………………………….……... |
| 0.5. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: ……………………………….. |
| 38. | Transportlīdzekļa krāsa: ................….......…...............................…... |
| 1. | VISPĀRĪGIE DATI UN KONSTRUKCIJAS PARAMETRI |
| 1.1. | Transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi: ……….…..................... |
| 1.3. | Asu un riteņu skaits: ............................................................................ |
| 1.3.2. | Vadāmo asu skaits un izvietojums: .................................................... |
| 1.3.3. | Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums): ......... |
| 1.6. | Motora atrašanās vieta un novietojums: ............................................. |
| 1.8. | Vadības puse: kreisā/ labā (1) |
| 1.8.1. | Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/ kreiso (1) pusi |
| 2. | MASAS UN GABARĪTI [kg un mm] |
| 2.1. | Garenbāze(-s) (pie pilnas masas): ......…...........................….……… |
| 2.3.1. | Vadāmo asu šķērsbāze (-s): ………………….....................………. |
| 2.3.2. | Pārējo asu šķērsbāze (-s): ………….....................................……… |
| 2.4. | Transportlīdzekļa gabarīti: |
| 2.4.2.1. | Garums: ………............................................................................. |
| 2.4.2.2. | Platums: ...............................................................................… |
| 2.4.2.3. | Augstums: …………………………………………………............. |
| 2.6. | Transportlīdzekļa pašmasa: ……………………………………….. |
| 2.8. | Izgatavotāja norādītā pilnā masa: …………………..……………... |
| 2.11. | Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa: |
| 2.11.1. | Piekabei ar bremzēm: ……………………………………………. |
| 2.11.6. | Piekabes bez bremzēm: …………………...................................…... |
| 3. | MOTORS |
| 3.1. | Izgatavotājs: ………………................................................................ |
| 3.1.1. | Izgatavotāja motora kods (1) (atbilstoši marķējumam uz motora): .….. |
| 3.2. | Iekšdedzes motors: |
| 3.2.1.1. | Darbības princips: dzirksteļaizdedze/ kompresijas aizdedze, |
| četrtaktu/ divtaktu (1) | |
| 3.2.1.2. | Cilindru skaits un izvietojums: ..…………………........................... |
| 3.2.1.3. | Darba tilpums: .................... cm3 |
| 3.2.1.8. | Izgatavotāja norādītā maksimālā lietderīgā jauda: ..kW pie .. min-1 |
| 3.2.2. | Degviela: dīzeļdegviela/ benzīns/ sašķidrināta naftas gāze/ |
| cita degviela (1) | |
| 3.2.4. | Degvielas padeve: |
| 3.2.4.1. | Ar karburatora(-u) palīdzību: jā/ nē (1) |
| 3.2.4.2. | Iesmidzinot degvielu (tikai kompresijas aizdedzes gadījumā): |
| jā/nē (1) | |
| 3.2.4.3. | Iesmidzinot degvielu (tikai dzirksteļaizdedzes motoriem): jā/ nē (1) |
| 3.2.7. | Dzeses sistēma (šķidruma/ gaisa) (1) |
| 3.2.8. | Ieplūdes sistēma: |
| 3.2.8.1. | Turbopūte: ir/ nav (1) |
| 3.2.12. | Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu: |
| 3.2.12.2.1. | Katalītiskais atgāzu neitralizators: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.2. | Skābekļa zonde: ir/ nav (1) |
| 3.2.12.2.4. | Izplūdes gāzu recirkulācija: ir/ nav (1) |
| 3.2.13. | Absorbcijas koeficienta atrašanās vieta (tikai kompresijas |
| aizdedzes motoriem) ………………………………………….… | |
| 3.2.3.1.1. | Degvielas tvertņu skaits un tilpums (litros): ……………………… |
| 4. | TRANSMISIJA |
| 4.2. | Tips (mehāniska, hidrauliska, elektriska, u.c.): .................................. |
| 4.5. | Pārnesumu kārba: |
| 4.5.1. | Tips (ar rokas vadību/ automātiska/ variators) (1) |
| 4.7. | Transportlīdzekļa maksimālais konstruktīvais ātrums (km/h): ….... |
| 6. | Balstiekārta |
| 6.2. | Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija: ………….................. |
| 6.6.1. | Riepas/diska kombinācija(-s) (riepām norādīt izmēra apzīmējumu, |
| minimālo slodzes indeksu, ātruma kategorijas simbolu; riteņiem | |
| norādīt loka izmēru(-s): | |
| 6.6.1.1. | Asis: |
| 6.6.1.1.1. | 1. ass: ................................................................................ |
| 6.6.1.1.2. | 2. ass: ................................................................................ |
| 6.6.1.2. | Rezerves ritenis, ja ir: ……………………………………………... |
| 7. | STŪRES IEKĀRTA |
| 7.2. | Mehānisms un vadība: |
| 7.2.1. | Mehānisma tips (pa tiltiem): ………..........…........................…….. |
| 7.2.2. | Savienojums ar riteņiem: ...........................………………………... |
| 7.2.3. | Pastiprināšanas metode, ja ir: ..........................................................… |
| 8. | BREMZES |
| 8.5. | Antibloķēšanas sistēma (ABS): ir/ nav (1) |
| 8.10. | Bremžu ierīču īss apraksts: .....................………………………….. |
| Bremžu loki / kluči (1) satur / nesatur (1) azbesta materiālus | |
| (norādīt pa asīm, ja atšķiras) | |
| 9. | VIRSBŪVE |
| 9.1. | Virsbūves tips (atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma otrās sadaļas |
| prasībām, ja attiecināms): …………………………………………. | |
| 9.3.1. | Durvju izvietojums un skaits (1): ...................................................… |
| 9.10. | Iekšējais aprīkojums: |
| 9.10.3. | Sēdvietas: |
| 9.10.3.1. | Skaits: ................................................................................ |
| 9.10.3.2. | Stāvoklis un izvietojums: .......................................................……… |
| 11. | VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN TO PIEKABJU |
| (PUSPIEKABJU) SAKABES IERĪCES | |
| 11.1. | Uzstādītās sakabes ierīces klase un tips: ..........……...…………..... |
| 12. | TESTU REZULTĀTI |
| Norādīt visus rezultātus, kas attiecināmi. | |
| 1. | Trokšņu līmeņa pārbaužu rezultāti |
| Kustībā (dB(A)/E): ..............Statiskā stāvoklī (dB(A)/E): ................. | |
| Pie apgriezieniem (min-1): ……………………………………....... | |
| 2. | Izplūdes gāzu pārbaužu rezultāti, norādot pielietoto pārbaudes |
| metodi (rezultāti jāizsaka pārbaudes metodei atbilstošās mērvienībās) | |
| 2.1. | Dīzeļmotors |
| CO.....……….............. HC ........……........... NOX ....……............... | |
| HC + NOX................................Cietās daļiņas ........................…….. | |
| 2.2. | Benzīnmotors |
| CO (I tips) ............………........ CO % (II tips) ............................... | |
| HC ...........……...... NOX ...……............ HC + NOX……................. | |
| 3. | CO2/degvielas patēriņa pārbaužu rezultāti |
| CO2 (g/km)…………....……..Pilsētas ciklā (l/100 km)......………. | |
| Āpilsētas ciklā (l/100 km) ……..Kombinētais (l/100 km) ............... | |
| 4. | Pārbaudes rezultāti brīva paātrinājuma režīmā |
| Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1): ............................ |
2.nodaļa
Atsevišķo tehnisko normatīvu tipa apstiprinājumu numuru saraksts
| Sastāvdaļas/ parametri | Tipa apstiprinājuma | Tehnisko normatīvu | |
| numurs un valsts, | nosaukums | ||
| kurā tas piešķirts | un numurs | ||
| Trokšņu līmenis | |||
| Motora gāzveida izmeši | |||
| Stūres iekārtas | |||
| Bremžu iekārta | |||
| Dīzeļmotoru dūmainība | |||
| Motoru izmeši un cietās daļiņas |
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
4.pielikums
Tehnisko normatīvu saraksts
I. Tehnisko normatīvu saraksts M, N un O kategoriju transportlīdzekļiem
Piezīme:
1) Veicot L kategoriju transportlīdzekļu tipa apstiprināšanu un atzīšanu, Inspekcija par derīgiem atzīt tikai tos tipa apstiprinājumus, kuri piešķirti saskaņā ar tiem tehniskajiem priekšrakstiem un to grozījumiem, kuri minēti šī pielikuma otrajā sadaļā.
2) Veicot M, N un O kategoriju transportlīdzekļu tipa apstiprināšanu un M1 kategorijas transportlīdzekļu tipa atzīšanu, Inspekcija par derīgiem atzīt tikai tos tipa apstiprinājumus, kuri piešķirti saskaņā ar to tehnisko priekšrakstu grozījumiem, kuri minēti šī pielikuma trešajā sadaļā.
3) Veicot sastāvdaļu tipa apstiprināšanu vai atzīšanu, Inspekcija par derīgiem atzīst tos tipa apstiprinājumus, kuri uzskatāmi par derīgiem saskaņā ar atsevišķo tehnisko normatīvu prasībām.
| (a) | M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar etilētu vai neetilētu benzīnu vai gāzveida degvielu, vai kompresijas aizdedzes motori un kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām. |
| M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti augstāk minētā veida motori un kuru pilna masa pārsniedz 3,5tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām. Tas neattiecas uz M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas un kuros uzstādīti kompresijas aizdedzes motori, kuriem piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 88/77/EEC prasībām. | |
| (b) | M2, M3, N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti dzirksteļaizdedzes aizdedzes motori atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām. |
| (c) | N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar etilētu vai neetilētu benzīnu vai gāzveida degvielu, vai kompresijas aizdedzes motori atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām. Tas neattiecas uz: |
| 1) N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti kompresijas aizdedzes motori un kuriem piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 88/77/EEC vai ANO Noteikumu Nr.49 prasībām; | |
| 2) N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti ar dabas gāzi darbināmi motori vai dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar sašķidrinātu naftas gāzi un kuriem piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar ANO Noteikumu Nr.49 prasībām. | |
| (d) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu vai direktīvas prasībām visiem N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļiem, izņemot seglu vilcējus un specifiskos transportlīdzekļus. |
| (e) | M1 un M2 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām, taču tiem M1 un M2 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 3,5tonnas atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu prasībām. |
| (f) | N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 2tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām, taču tiem N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 2tonnas atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām. |
| (g) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu vai direktīvas prasībām visiem M1 un N1 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 2 tonnas. |
| (h) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu vai direktīvas prasībām visiem N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 1,5tonnas. |
| (i) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu prasībām visiem N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 2 tonnas. |
| (j) | M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti ar dabas gāzi darbināmi motori vai dzirksteļaizdedzes motori, kas darbināmi ar sašķidrinātu naftas gāzi un kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu prasībām. |
| M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuros uzstādīti kompresijas aizdedzes motori un kuru pilna masa pārsniedz 3,5 tonnas, atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām. Tas neattiecas transportlīdzekļiem, kuriem piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 70/220/EEC prasībām. | |
| (k) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu vai direktīvas prasībām visiem M2, M3, N1, N2 un N3 kategoriju transportlīdzekļiem, kuriem nav piešķirts tipa apstiprinājums saskaņā ar direktīvas 70/220/EEC vai ANO Noteikumu Nr.83 prasībām. |
| (l) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām tiem N2 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 7,5 tonnas. |
| (m) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām tiem M3 un N2 kategoriju transportlīdzekļiem, kuru pilna masa pārsniedz 10 tonnas. |
| (n) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām tikai tiem M3 kategorijas starppilsētu autobusiem, kuru pasažieru sēdvietu skaits pārsniedz 22 vietas. |
| (o) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas vai ANO Noteikumu prasībām tikai tiem M1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 2,5 tonnas. |
| (p) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu prasībām to M2 un M3 kategoriju vienstāvu autobusiem, kuriem ir vairāk par sešpadsmit pasažieru sēdvietām, neskaitot vadītāja un apkalpes locekļu sēdvietas. |
| (r) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu prasībām tikai M2 un M3 kategoriju starppilsētu un tūrisma autobusiem. |
| (s) | Šo tehnisko normatīvu prasības neattiecas uz N2G un N3G kategoriju, kā arī specifiskajiem transportlīdzekļiem. N2 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru pilna masa nepārsniedz 7,5 tonnas, jāatbilst tikai prasībām attiecībā uz klīrensu (400mm). |
II. Tehnisko normatīvu saraksts
L kategoriju transportlīdzekļiem
| (a) | Ja atbilstības novērtēšana veikta atbilstoši ANO Noteikumiem, bremžu loki, kluči un uzlikas nedrīkst saturēt azbesta materiālus. Ja atbilstības novērtēšana veikta atbilstoši direktīvām, šī prasība var tikt neievērota. |
| (b) | L3, L4 un L5 kategoriju transportlīdzekļiem ātruma mērīšanas ierīču atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī saskaņā ar direktīvas 75/443/EEC vai ANO Noteikumu Nr. 39 prasībām. |
| (c) | Atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī saskaņā ar ANO Noteikumu Nr.30., 54. un 64. prasībām. |
| (d) | Atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī saskaņā ar ANO Noteikumu Nr.3., 19., 20., 37. un 38. prasībām. |
| (e) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu Nr.46 vai direktīvas prasībām visiem L2, L4 un L5 kategoriju transportlīdzekļiem, kuriem ir virsbūve. |
| Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar ANO Noteikumu Nr.81 vai direktīvas prasībām visiem L kategoriju transportlīdzekļiem, kuriem nav virsbūves. | |
| (f) | Atbilstības novērtēšana var tikt veikta arī saskaņā ar ANO Noteikumu Nr.16 vai direktīvas 77/541/EEC prasībām. |
| (g) | Atbilstības novērtēšana veicama saskaņā ar direktīvas prasībām visiem to L2, L4 un L5 kategoriju transportlīdzekļiem, kuriem ir virsbūve. |
III. Tehnisko normatīvu un to spēkā esošo grozījumu saraksts
| (a) | Attiecas tikai uz transportlīdzekļiem, kuru barošanas sistēma konstruēta gāzveida degvielai; |
| (b) | Attiecas tikai uz jauniem transportlīdzekļu tipiem; |
| (c) | Direktīva 98/12/EC un noteikumi 13/08 un /09 nosaka, ka visu kategoriju transportlīdzekļu bremžu uzlikas nedrīkst saturēt azbestu un M2, M3, N2, N3 kategoriju transportlīdzekļiem, ar ne vairāk kā četriem tiltiem, un visiem O3 un O4 kategoriju transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar ABS. |
Tipa apstiprinājuma sertifikāti atbilstoši 91/422/EEC un 13/06 un /07 tiek atzīti vienīgi M1 un N1 kategoriju transportlīdzekļiem, bet ar nosacījumu, ka bremžu uzlikas nesatur azbestu.
Tomēr, zemāk minētā tabulā norāda datumus, sākot ar kuriem ABS ir obligāta:
IV. Tehnisko normatīvu saraksts individuālo transportlīdzekļu apstiprināšanai
1.nodaļa
Tehnisko normatīvu saraksts M1 kategorijas transportlīdzekļu apstiprināšanai
Apzīmējumi:
| A | Atbilstības novērtēšanai jābūt veiktai atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām. Tomēr, ja atbilstības novērtēšana veikta atbilstoši starptautisko vai nacionālo standartu prasībām, tad transportlīdzekļa īpašniekam dokumentāli jāpierāda standartu un tehnisko normatīvu adekvātums. |
| B | Sastāvdaļām jābūt marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām. Tomēr, ja sastāvdaļas marķētas atbilstoši starptautisko vai nacionālo standartu prasībām, transportlīdzekļa īpašniekam dokumentāli jāpierāda, ka šo standartu prasības nav pretrunā ar Satiksmes ministrijas "Noteikumu "Par transportlīdzekļu tehnisko stāvokli"" prasībām. |
| C | Atbilstība tehnisko normatīvu prasībām tiek veikta ar inspicēšanas metožu palīdzību. |
| 2.nodaļa | |
| Tehnisko normatīvu saraksts L kategorijas | |
| transportlīdzekļu apstiprināšanai | |
Apzīmējumi: |
|
| A | Atbilstības novērtēšanai jābūt veiktai atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām. Tomēr, ja atbilstības novērtēšana veikta atbilstoši starptautisko vai nacionālo standartu prasībām, tad transportlīdzekļa īpašniekam dokumentāli jāpierāda standartu un tehnisko normatīvu adekvātums. |
| B | Sastāvdaļām jābūt marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām. Tomēr, ja sastāvdaļas marķētas atbilstoši starptautisko vai nacionālo standartu prasībām, transportlīdzekļa īpašniekam dokumentāli jāpierāda, ka šo standartu prasības nav pretrunā ar Satiksmes ministrijas "Noteikumu "Par transportlīdzekļu tehnisko stāvokli"" prasībām. |
| C | Atbilstība tehnisko normatīvu prasībām tiek veikta ar |
inspicēšanas metožu palīdzību.
3.nodaļa
Tehnisko normatīvu saraksts Latvijā izgatavotu O1 un O2
kategoriju transportlīdzekļu apstiprināšanai
*Šo tehnisko normatīvu prasības stājas spēkā ar atsevišķu satiksmes ministra rīkojumu.
Apzīmējumi:
| A | Atbilstības novērtēšanai jābūt veiktai atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām. |
| B | Sastāvdaļām jābūt marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu prasībām, taču |
5.pielikums
Tipa apstiprinājuma sertifikātu paraugi
I. Tipa apstiprinājuma sertifikāta paraugs
M, N un O kategoriju transportlīdzekļiem
1.puse
| ES / LV tipa apstiprinājuma sertifikāts (1) | Sertificēšanas | |
| institūcijas zīmogs | ||
| Paziņojums par: (1) | Tipam: (1) | |
| -tipa apstiprinājumu | -vienā etapā pabeigtam transportlīdzeklim | |
| -tipa apstiprinājuma pagarināšanu | -vairākos etapos pabeigtam transportlīdzeklim | |
| -tipa apstiprinājuma atteikumu | -nepabeigtam transportlīdzeklim | |
| -tipa apstiprinājuma anulēšanu | -transportlīdzeklim ar vienā etapā pabeigtiem | |
| un nepabeigtiem variantiem | ||
| -transportlīdzeklim ar vairākos etapos | ||
| pabeigtiem un nepabeigtiem variantiem |
atbilstoši (1):
a) direktīvas 70/156/EEC prasībām, ņemot vērā ar Direktīvu …. izdarītos grozījumus;
b) Satiksmes ministrijas ….. gada ……..….noteikumu Nr…. prasībām, ņemot vērā ar noteikumiem Nr………izdarītos grozījumus.
Tipa apstiprinājuma numurs: .........................................................................………
Tipa apstiprinājuma pagarinājuma iemesls: ...............................................................
| 0.1. | Marka (izgatavotāja nosaukums): ............................…..…….................... |
| 0.2. | Tips: …............................................................................... |
| 0.2.1. | Komercnosaukums(-i) (2): ......................................................…………....... |
| 0.3. | Tipa identifikācijas veids (ja atrodas uz transportlīdzekļa): .………...…..... |
| 0.3.1. | Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ...................................................................... |
| 0.4. | Transportlīdzekļa kategorija (3): ...................................................................... |
| 0.5. | Pabeigta transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese (1): .................. |
| Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese (1)(4): ..…........ | |
| Nepabeigta transportlīdzekļa pēdējā izgatavošanas etapa izgatavotāja | |
| nosaukums un adrese (1)(3): ...................................................………….…..... | |
| Pabeigta transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese (1)(3): .............. | |
| 0.8. | Montāžas rūpnīcas(-u) nosaukums(-i) un adrese(-s): ............................... |
Apakšā parakstījies ar šo apliecina izgatavotāja iesniegtā un šim sertifikātam pievienotā tehniskā apraksta pareizību un to, ka iesniegtā dokumentācija attiecināma uz augstākminētā transportlīdzekļa tipu.
1. Vienā un vairākos etapos pabeigtiem transportlīdzekļiem (1):
Transportlīdzekļa tips atbilst/neatbilst (1):
a) direktīvas 70/156/EEC IV. Pielikumā un XI Pielikumā (1) minēto direktīvu prasībām (1).
b) Satiksmes ministrijas ….. gada ……..….noteikumu Nr…. prasībām (1).
2. Nepabeigtiem transportlīdzekļiem/ variantiem (1):
Transportlīdzekļu tips atbilst/ neatbilst (1) šī sertifikāta 2. pusē tabulā noradīto tehnisko normatīvu prasībām.
3. Apstiprinājums tiek piešķirts/ atteikts/ anulēts (1).
4. Apstiprinājums tiek piešķirts saskaņā ar:
a) direktīvas 70/156/EEC 8.(2)(c) pantu (1);
b) Satiksmes ministrijas ….. gada ……..….noteikumu Nr…..9.pielikuma prasībām (1), tādējādi apstiprinājums ir derīgs līdz …………………
| ………………………… | …………………… | ……….…………. | |
| (vieta) | (paraksts) | (datums) |
Pielikumā: Informācijas pakete uz …....lapām un šo noteikumu 4.5.apakšpunktā norādītais dokuments.
2. puse
Attiecībā uz nepabeigtiem un vairākos etapos pabeigtiem transportlīdzekļiem vai to variantiem šis apstiprinājums piešķirts pamatojoties uz zemāk minēto nepabeigto transportlīdzekļu tipa apstiprinājumiem:
1. etaps: Bāzes transportlīdzekļa izgatavotājs: ..................................................
Tipa apstiprinājuma numurs: ………....................................................................
Datums: …...............................................................................
Piemērojams variantiem: ................................................................................
| 2. etaps: | Izgatavotājs: |
................................................................................
Tipa apstiprinājuma numurs: ................................................................................
Datums: ................................................................................
Piemērojams variantiem: ................................................................................
| 3. etaps: | Izgatavotājs: |
................................................................................
Tipa apstiprinājuma numurs: ................................................................................
Datums: ................................................................................
Piemērojams variantiem: ................................................................................
Ja apstiprinājums ietver vienu vai vairākus nepabeigtus variantus, uzskaitīt tos variantus, kuri ir pabeigti vienā vai vairākos etapos.
Vienā/ vairākos etapos pabeigts(-i) variants(-i): ....................................................
Apstiprinātajam nepabeigtajam transportlīdzekļu tipam vai variantam piemēroto tehnisko normatīvu uzskaitījums (ņemot vērā pēdējos grozījumus):
| Nr. | Sastāvdaļas/ | Tehnisko normatīvu | Pēdējie | Piemērojams | |
| parametri | numuri | grozījumi | variantiem | ||
Speciālo transportlīdzekļu tipiem piešķirtie izņēmumi vai piemērotie īpašie nosacījumi un atvieglojumi atbilstoši šo noteikumu 9.pielikuma prasībām:
| Tehnisko normatīvu | Pozīcijas | Piemērotie | ||
| numuri | numurs | atvieglojumi | ||
| (1) | Svītrot, ja nav attiecināms |
| (2) | Ja nav zināms, piešķirot šo tipa apstiprinājumu, tad šī pozīcija aizpildāma vismaz pēdējā tipa apstiprināšanas etapā. |
| (3) | Atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma prasībām. |
| (4) | Skat. 2.pusi |
II. Tipa apstiprinājuma sertifikāta formas
paraugs L kategoriju transportlīdzekļiem
Tipa apstiprinājuma sertifikāts Nr. ………………………………
| Nr | Pozīcija | Apzīmējums | Jā | Nē | |
| 1. | Vispārīgā informācija: | ||||
| 1.1. | Marka: | CONF | n | n | |
| 1.2. | Tips (norādīt visus variantus vai versijas): | CONF | n | n | |
| 1.3. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: | CONF | n | n | |
| 1.4. | Izgatavotāja pilnvarotā pārstāvja nosaukums | ||||
| un adrese: | CONF | n | n | ||
| 2. | Transportlīdzekļa vispārīgā konstrukcija: | ||||
| 2.1. | Transportlīdzekļa kategorija: | CONF | n | n | |
| 2.2. | Maksimālais konstruktīvais ātrums: | SD | n | n | |
| 2.3. | Riteņi: | ||||
| 2.3.1. | Skaits: | CONF | n | n | |
| 2.3.2. | Simetrisks vai asimetrisks izvietojums: | CONF | n | n | |
| 2.4. | Rāmja uzbūves shēma: | CONF | n | n | |
| 3. | Masas un gabarīti: | SD | n | n | |
| 4. | Motors: | ||||
| 4.1. | Izgatavotāja nosaukums un adrese (ja atšķiras | ||||
| no transportlīdzekļa izgatavotāja): | CONF | n | n | ||
| 4.2. | Marka: | CONF | n | n | |
| 4.3. | Tips (dzirksteļaizdedzes/ kompresijas | ||||
| aizdedzes/ elektrisks) un apraksts: | CONF | n | n | ||
| 4.4. | Dzirksteļaizdedzes vai kompresijas | ||||
| aizdedzes motors: | |||||
| 4.4.1. | Cikls: | CONF | n | n | |
| 4.4.2. | Dzeses sistēma: | CONF | n | n | |
| 4.4.3. | Eļļošanas sistēma: | CONF | n | n | |
| 4.4.4. | Cilindru vai statoru (rotormotora gadījumā) | ||||
| skaits un izvietojums: | CONF | n | n | ||
| 4.4.5. | Cilindra diametrs, virzuļa gājiens, cilindra | ||||
| tilpums vai degkameras tilpums | |||||
| (rotormotora gadījumā): | CONF | n | n | ||
| 4.4.6. | Ieplūdes sistēmas shēma: | CONF | n | n | |
| 4.4.7. | Kompresijas pakāpe: | CONF | n | n | |
| 4.4.8. | Motora maksimālā lietderīgā jauda | ||||
| un griezes moments: | SD | n | n | ||
| 4.4.9. | Degvielas tvertne: | SD | n | n | |
| 4.4.10. | Karburators vai cita barošanas sistēma: | CONF | n | n | |
| 4.4.11. | Elektroiekārta (voltāža): | CONF | n | n | |
| 4.4.12. | Ģenerators (tips un maksimālā jauda): | CONF | n | n | |
| 4.4.13. | Ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu: | SD | n | n | |
| 4.5. | Elektromotors: | ||||
| 4.5.1. | Nominālais barošanas spriegums: | CONF | n | n | |
| 4.5.2. | Akumulatoru baterija(-s): | CONF | n | n | |
| 4.5.3. | Motora maksimālā lietderīgā jauda un | ||||
| griezes moments: | CONF | n | n | ||
| 4.5.4. | Dzeses sistēma: | CONF | n | n | |
| 5. | Transmisija: | CONF | n | n | |
| 6. | Riepas: | SD | n | n | |
| 7. | Bremžu iekārta: | SD | n | n | |
| 8. | Gaismas un gaismas signalizācijas | ||||
| ierīču uzstādīšana: | SD | n | n | ||
| 9. | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīces: | SD | n | n | |
| 10. | Dažādi: | ||||
| 10.1. | Skaņas signālierīce: | SD | n | n | |
| 10.2. | Pakaļējās valsts reģistrācijas numura zīmes vieta: | SD | n | n | |
| 10.3. | Elektrisko un elektromagnētisko | ||||
| traucējumu slāpēšana: | SD | n | n | ||
| 10.4. | Izplūdes gāzu trokšņu līmenis un | ||||
| slāpēšanas ierīces: | SD | n | n | ||
| 10.5. | Atpakaļskata spoguļi: | SD | n | n | |
| 10.6. | Ārējie izvirzījumi: | SD | n | n | |
| 10.7. | Stāvbalsts (izņemot trīs un četrriteņu | ||||
| transportlīdzekļus): | SD | n | n | ||
| 10.8. | Pretaizbraukšanas ierīces: | SD | n | n | |
| 10.9. | Logi; logu tīrītāji un apskalotāji; divu un | ||||
| trīs riteņu transportlīdzekļu ar virsbūvi | |||||
| pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas aprīkojums: | SD | n | n | ||
| 10.10. | Divriteņu transportlīdzekļu pasažieru rokturi: | SD | n | n | |
| 10.11. | Drošības jostas, to stiprinājumu vietas un | ||||
| elementi: (transportlīdzekļiem ar virsbūvi) | SD | n | n | ||
| 10.12. | Spidometrs un odometrs: | CONF | n | n | |
| 10.13. | Vadības ierīču, rādītāju un indikatoru identifikācija: | SD | n | n | |
| 10.14. | Transportlīdzekļa identifikācija: | SD | n | n | |
| 10.15. | Pasākumi pret motoru forsēšanu: | SD | n | n | |
| 10.16. | Sakabes ierīces un to stiprinājumi: | SD | n | n |
SD - transportlīdzekļa tipa atbilstības novērtēšana veicama atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām
CONF - transportlīdzekļa tipa atbilstības novērtēšana veicama atbilstoši iesniegtajam tehniskajam aprakstam (3.pielikuma otrā sadaļa).
Es, apakšā parakstījies, ar šo apliecinu, ka izgatavotāja iesniegtais tehniskais apraksts Nr. ………………………….atbilst šī tipa apstiprinājuma sertifikāta 1.nodaļā. identificētajam mopēda/ motocikla/ tricikla/ kvadricikla (1) prototipam.
Transportlīdzekļa tips atbilst/neatbilst (1):
a) direktīvas 92/61/EEC prasībām (1)
b) Satiksmes ministrijas ….. gada ……..….noteikumu Nr prasībām (1)
tiek piešķirts tipa apstiprinājums ar šādu numuru: Nr. …………………..……….
Izdots ..............................., (datums) ................
(paraksts) ...........................................................
(amats) ...............................................................
(1) Nevajadzīgo svītrot.
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
6.pielikums
Transportlīdzekļu un to sastāvdaļu tipa
apstiprinājumu numurēšana un marķēšana
Tipa apstiprinājuma marķējumam jābūt skaidri salasāmam un neizdzēšami iestrādātam uz transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes vai katras sastāvdaļas ārējās virsmas. Turklāt, sastāvdaļu marķējumam jāatrodas tādā vietā, kas viegli saredzama arī tad, ja sastāvdaļa uzstādīta transportlīdzeklī.
I. M, N un O kategoriju transportlīdzekļu
un to sastāvdaļu tipa apstiprinājumu numurēšana
un marķēšana atbilstoši direktīvām
| 1. | Transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma numurs sastāv no četrām daļām, bet sastāvdaļu tipa apstiprinājumu numurs no piecām daļām. Šīs daļas tiek atdalītas ar simbolu "*" (zvaigznīti): |
| 1.1. | Pirmā daļa sastāv no mazā burta "e" ar tam sekojošu tipa apstiprinājumu piešķīrušās valsts kodu, kas sastāv no cipariem vai burtiem; |
| 1.2. | Otrajā daļā tiek norādīts bāzes direktīvas numurs. Šī daļa netiek norādīta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma numurā; |
| 1.3. | Trešajā daļā tiek norādīts tās direktīvas numurs, kas izdara grozījumus bāzes direktīvā un atbilstoši kurai tiek piešķirts tipa apstiprinājums. Ja direktīva satur dažādas tehniskās prasības (standartus) ar dažādiem ieviešanas datumiem, tad direktīvas numuram pievieno burtu, kas norāda tās tehniskās prasības, atbilstoši kurām piešķirts tipa apstiprinājums; |
| 1.4. | Ceturtā daļa sastāv no četriem cipariem, kas norāda tipa apstiprinājuma kārtas numuru. Uzskaitījums sākas ar 0001 attiecībā uz katru bāzes direktīvu. Ja, piešķirot tipa apstiprinājumu, piemēroti atvieglojumi, tad zvaigznīti "*" daļas sākumā aizstāj ar burtu "D", bet speciālo transportlīdzekļu tipa apstiprinājumā- ar burtu "P" |
1.5. Piektā daļa sastāv no diviem cipariem, kas norāda tipa apstiprinājuma pagarinājuma numuru, kuru uzskaitījums sākas ar 00 attiecībā uz katru tipa apstiprinājumu.
2. Transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma marķējumā netiek norādīta tipa apstiprinājuma numura piektā daļa.
3. Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma marķējums sastāv no:
| 3.1. | taisnstūra, kurā ietverts mazais burts "e" ar tam sekojošu tipa apstiprinājumu piešķīrušās valsts kodu, kas sastāv no cipariem vai burtiem; |
| 3.2. | sastāvdaļu tipa apstiprinājuma kārtas numura atbilstoši atsevišķu tehnisko normatīvu prasībām. |
| 3.3. | Papildu apzīmējumiem atbilstoši attiecīgo tehnisko normatīvu prasībām. |
Piemērs:
1. Francijā piešķirts bremžu iekārtas tipa apstiprinājuma (bez pagarinājuma) numurs ar trešo kārtas numuru:
e 2*71/320*88/194*0003*00
2. sastāvdaļas tipa apstiprinājuma numurs direktīvai ar vairākām ieviešanas stadijām:
e 2*88/77*91/542A*0003*00
3. Apvienotajā Karalistē piešķirts transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma, kam ir ceturtais kārtas numurs, otrais pagarinājums:
e 11*92/53*0004*02
4. Tipa apstiprinājuma marķējums uz transportlīdzekļa izgatavotāja plāksnītes:
e 11*92/53*0004
II. L kategorijas transportlīdzekļu sastāvdaļu tipa
apstiprinājumu marķēšana atbilstoši direktīvām
4. Tipa apstiprinājuma marķējums sastāv no:
4.1. taisnstūra, kurā ietverts mazais burts "e" ar tam sekojošu tipa apstiprinājumu piešķīrušās valsts kodu, kas sastāv no cipariem vai burtiem;
4.2. sastāvdaļu tipa apstiprinājuma kārtas numura atbilstoši atsevišķu tehnisko normatīvu prasībām. Šis numurs norādāms zem 4.1.punktā minētā taisnstūra. Sastāvdaļu tipa apstiprinājuma kārtas numurā nedrīkst lietot romiešu ciparus.
Piemērs:
Īrijā izsniegta sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums ar tipa apstiprinājuma kārtas numuru 60676:
III. Latvijā piešķirtu tipa apstiprinājumu numurēšana
5. Latvijā piešķirta transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma numurs sastāv no piecām daļām, kas tiek atdalītas ar simbolu "*"(zvaigznīti):
5.1. Pirmā daļa sastāv no Latvijas valsts koda "LV";
5.2. Otrajā daļā tiek norādīts šo noteikumu numurs. Ja šajos noteikumos tiek izdarīti grozījumi, tad pēc daļsvītras tiek norādīts grozījumu numurs atbilstoši kuriem piešķirts tipa apstiprinājums;
5.3. Trešajā daļā tiek norādīta transportlīdzekļa kategorija atbilstoši šo noteikumu 1.pielikuma prasībām;
5.4. Ceturtā daļa sastāv no četriem cipariem, kas norāda tipa apstiprinājuma kārtas numuru. Ja tipa apstiprinājums piešķirts piemērojot atvieglojumus, tad pirms šiem cipariem atrodošās zvaigznītes vietā norādāms attiecīgs burts:
5.4.1. D- dzīvojamiem transportlīdzekļiem;
5.4.2. B- bruņotiem transportlīdzekļiem;
5.4.3. M- neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļiem;
5.4.4. K- katafalkautomobiļiem;
5.4.5. L- Latvijā izgatavotiem automobiļiem;
5.4.6. S- specifiskiem transportlīdzekļiem.
5.5. Piektā daļa sastāv no diviem cipariem, kas norāda tipa apstiprinājuma pagarinājuma numuru.
Piemērs:
1. Latvijā piešķirts motocikla tipa apstiprinājuma numurs atbilstoši šo noteikumu prasībām:
LV*21*L3*0001*00
7.pielikums
Atbilstības sertifikātu paraugi
I. Atbilstības sertifikātu paraugi
M, N un O kategoriju transportlīdzekļiem
1.nodaļa
Vienā vai vairākos etapos pabeigtiem M, N
un O kategoriju transportlīdzekļiem
ES / LV ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS
vienā / vairākos etapos pabeigtiem (1) transportlīdzekļiem
1. puse
Apakšā parakstījies: ...............................………………................….................
| (vārds, uzvārds) | ||||
| ar šo apliecina, ka transportlīdzeklis: | ||||
| 0.1. | Marka: .......................................………………………………………… | |||
| (Izgatavotāja tirdzniecības nosaukums) | ||||
| 0.2 | Tips: …........................…...................................................... | |||
| variants (2): ................................................................................ | ||||
| versija (2): ................................................................................ | ||||
| 0.2.1. | Komercnosaukums (-i): ..…………………………………………..… | |||
| 0.4. | Kategorija: ................................................................................ | |||
| 0.5. | Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese: ..................... | |||
| Transportlīdzekļa pēdējā ražošanas etapa izgatavotāja nosaukums | ||||
| un adrese (1): …………………………………………………………… | ||||
| 0.6. | Izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vietas: ................................................... | |||
| Transportlīdzekļa identifikācijas numurs: ................................................ | ||||
| Transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta uz šasijas: ..……. | ||||
| pamatojoties uz transportlīdzekļa daudzetapu tipa apstiprinājumu (1) | ||||
| Bāzes transportlīdzeklim: | Izgatavotājs: |
...........................................................
Tipa apstiprinājuma numurs: .............................................
Datums: .............................................................................
| 2. etaps: | Izgatavotājs: |
.......................................................................
Tipa apstiprinājuma numurs: .............................................
Datums: .............................................................................
atbilst vienā / vairākos etapos pabeigtam (1) transportlīdzekļa tipam, kas aprakstīts: …………………………………………………..............................…………...
Tipa apstiprinājuma numurs: ................................................................................
Datums: ................................................................................
Transportlīdzeklis var tikt pastāvīgi reģistrēts bez papildus atbilstības novērtēšanas procedūrām Latvijā/ dalībvalstīs (1), piemērots labās/kreisās (1) puses satiksmei un transportlīdzekļa braukšanas ātrums tiek izteikts metriskās/ britu (1) mērvienības.
| ……………………… (izdošanas vieta) | …………………… (datums) | |
| ………………………. (paraksts) | …………………… (ieņemamais amats) |
Pielikumā: daudzetapu tipa apstiprināšanas atbilstības sertifikāts (1).
2. puse
| 1. | Asu skaits: ........................ riteņu skaits: ..................................................... |
| 2. | Dzenošās asis: .................... |
| 3. | Garenbāze: .................... mm |
| 5. | Šķērsbāze: 1. .................... mm; 2. .................... mm; 3. .................... mm |
| 6.1. | Garums: .................... mm |
| 7.1. | Platums: .................... mm |
| 8. | Augstums: .................... mm |
| 11. | Pakaļējā pārkare: .................... mm |
| 12.1. | Transportlīdzekļa pašmasa: ......................... kg |
| 12.2. | Nenokomplektēta transportlīdzekļa masa (bez vadītāja, dzesēšanas |
| šķidruma, smērvielām, degvielas): ……….……...... kg | |
| 14.1. | Pilnā masa: ............................................... kg |
| 14.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: 1. …........ kg; 2. ...……...... kg; 3. ……..... kg |
| 14.3. | Tehniski pieļaujamā maksimālā slodze pa asīm: 1.... kg; 2. ... kg; 3. ... kg |
| 16. | Maksimālā pieļaujamā slodze uz jumtu: ................................................ kg |
| 17. | Piekabes maksimālā masa: (bremzējamas): ..... kg; (nebremzējamas): ...... kg |
| 18. | Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa: …………………....kg |
| 19.1. | Maksimālā vertikālā slodze uz sakabes punktu: ..………..................... kg |
| 20. | Motora izgatavotājs: ................................................................................ |
| 21. | Motora kods: ................................................................................ |
| 22. | Darbības princips: ................................................................................ |
| 22.1. | Tiešā iesmidzināšana ir/ nav (1) |
| 23. | Cilindru skaits un izvietojums: ......................................................................... |
| 24. | Darba tilpums: ................................................................................ cm3 |
| 25. | Degviela: ................................................................................ |
| 26. | Maksimālā lietderīgā jauda: ...................... kW pie ............................ min-1 |
| 27. | Sajūga tips: ................................................................................ |
| 28. | Pārnesumu kārbas tips: ................................................................................ |
| 29. | Pārnesumu skaitļi: 1. ......., 2. ........., 3. ........., 4. ......., 5. ........., 6. ........... |
| 30. | Galvenā pārvada pārnesumu skaitlis: ............................................................... |
| 32. | Riepas un riteņi: 1. ass: ..............; 2. ass: .................; 3. ass: .................... |
| 34. | Stūres iekārta, pastiprināšanas metode: ............................................................ |
| 35. | Bremžu iekārtas īss apraksts: ........................................................................... |
| 37. | Virsbūves tips: ................................................................................ |
| 38. | Transportlīdzekļa krāsa (2): .............................................................................. |
| 41. | Durvju skaits un izvietojums: ........................................................................... |
| 42.1. | Sēdvietu skaits un izvietojums: ........................................................................ |
| 43.1. | Sakabes ierīces marķējums (ja sakabes ierīce uzstādīta): ............................... |
| 44. | Maksimālais konstruktīvais ātrums: .................... km/h |
| 45. | Trokšņu līmenis: Statiskā stāvoklī....dB(A) pie motora apgriezieniem:...min-1 |
| Kustībā: .............dB(A) | |
| 46.1. | Izplūdes gāzes (3): CO: ................; HC: .................; NOX: ...................; |
| HC+NOX: .....................; Cietās daļiņas: .................... | |
| 46.2. | CO2 /degvielas patēriņš: |
- CO2: ................................................................................ g/km
- pilsētas ciklā: ................................................................................ l/100 km
- ārpilsētas ciklā: ................................................................................ l/100 km
- kombinētais: ................................................................................ l/100 km
| 50. | Piezīmes: ................................................................................ |
| 51. | Izņēmumi: ................................................................................ |
| (1) | Svītrot, kur nav attiecināms. |
| (2) | Norādīt tikai sekojošas pamatkrāsas: balta, dzeltena, oranža, sarkana, |
| violeta, zila, zaļa, pelēka, brūna vai melna. | |
| (3) | Norādīt attiecīgo tehnisko normatīvu numuru. |
2.nodaļa
Nepabeigtiem M, N un O kategoriju transportlīdzekļiem
ES / LV ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS (1)
nepabeigtam transportlīdzeklim
1. puse
Apakšā parakstījies: ...............................…………………................….................
| (vārds, uzvārds) | |||||
| ar šo apliecina, ka transportlīdzeklis: | |||||
| 0.1. | Marka: .........................................………………………………………… | ||||
| (Izgatavotāja tirdzniecības nosaukums) | |||||
| 0.2 | Tips: ….……............................................................................ | ||||
| Variants (1): …….............................................................................. | |||||
| Versija (1): ................................................................................ | |||||
| 0.4. | Kategorija: ................................................................................ | ||||
| 0.5. | Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese: ......................... | ||||
| Transportlīdzekļa pēdējā ražošanas etapa izgatavotāja nosaukums un | |||||
| adrese(2): ...…………………………………………………………….… | |||||
| 0.6. | Izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vietas: ......................................................... | ||||
| Transportlīdzekļa identifikācijas numurs: ..................................................... | |||||
| pamatojoties uz transportlīdzekļa tipa apstiprinājumiem (2) | |||||
| Bāzes transportlīdzeklis: | Izgatavotājs: ........................................................... |
Tipa apstiprinājuma numurs: .............................................
Datums: .............................................................................
| 2. etaps: |
Izgatavotājs:
….......................................................
atbilst nepabeigta transportlīdzekļa tipam, kas aprakstīts: ...............……….......... Tipa apstiprinājuma numurs: ................................................................................ Datums: ................................................................................ Transportlīdzeklis var/ nevar (2) tikt pastāvīgi reģistrēts Latvijā bez papildus atbilstības novērtēšanas procedūrām.
II. Atbilstības sertifikāta paraugs L kategorijas transportlīdzekļiem 1.nodaļa Atbilstības sertifikāts katram apstiprinātā tipa
un aprakstīts tipa apstiprinājuma sertifikātā Nr.: ....................................................... un tehniskajā aprakstā Nr.: ..................................……............................................
(1) Svītrot, kur nav attiecināms
2.nodaļa Atbilstības sertifikāts neoriģināla aprīkojuma sastāvdaļām Es, apakšā parakstījies, ..............................................………………………………
III. Individuāla transportlīdzekļa apstiprināšanas sertifikāts 1.puse Sertifikāta kārtas numurs: INDIVIDUĀLA TRANSPORTLĪDZEKĻA APSTIPRINĀŠANAS SERTIFIKĀTS L1, L2, L3, L4, L5, O1, O2 un M1 kategorijas transportlīdzeklim (1) Sertificēšanas institūcijas zīmogs Es, apakšā parakstījies: ...............................………………................….................
................................................................................ atbilst tam pievienotajam tehniskajam aprakstam un Satiksmes ministrijas ….. gada ……..….noteikumu Nr…. prasībām, ņemot vērā ar noteikumiem Nr………izdarītos grozījumus. Šim transportlīdzeklim piešķirts individuāla transportlīdzekļa apstiprinājums ar numuru: ……………………………………………………………………………... un transportlīdzeklis var tikt pastāvīgi reģistrēts Latvijā bez papildus atbilstības novērtēšanas procedūrām.
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 8.pielikums Testu rezultātu protokols Jebkurš rezultāts šajā protokolā norādāms tādā veidā, lai skaidri un nepārprotami būtu norādīts uz kādiem variantiem vai versijām tas attiecināms. Katrai versijai norādāms tikai viens rezultāts, taču atsevišķos gadījumos pieļaujama vairāku rezultātu kombinācija, norādot sliktāko rezultātu.
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 9.pielikums Atvieglojumi atsevišķu tehnisko priekšrakstu prasību izpildei I. Atvieglojumi M 1 kategorijas speciālajiem transportlīdzekļiem: dzīvojamiem transportlīdzekļiem, neatliekamās medicīniskas palīdzības transportlīdzekļiem un katafalkautomobiļiem
II. Atvieglojumi M1 kategorijas speciālajiem transportlīdzekļiem: bruņotajiem transportlīdzekļiem
BURTU NOZĪME
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 10.pielikums Tipa apstiprinājuma sertifikāta reģistrācijas apliecības paraugs Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 11.pielikums Obligātai atbilstības novērtēšanai pakļautās transportlīdzekļu sastāvdaļas (parametri) un pielietojamo tehnisko normatīvu saraksts
Piezīme : sastāvdaļas var tikt iedalītas oriģinālā vai neoriģinālā aprīkojuma sastāvdaļās. Par oriģinālā aprīkojuma sastāvdaļām uzskata sastāvdaļas, kas uzstādītas transportlīdzekļa tipa atbilstības novērtēšanas laikā. Par neoriģināla aprīkojuma sastāvdaļām uzskatāmas sastāvdaļas, kas paredzētas oriģinālo sastāvdaļu nomaiņai transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā. Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 12.pielikums Informācija, kas norādāma uz vairākos etapos izgatavota transportlīdzekļa plāksnītes Uz katra vairākos etapos izgatavota transportlīdzekļa otrajā un tam sekojošajos izgatavošanas etapos, papildus obligātajai izgatavotāja plāksnītei, katrs izgatavotājs pie transportlīdzekļa labi redzamā un pieejamā vietā uz daļas, kas nav paredzēta nomaiņai visā tā ekspluatācijas laikā, noturīgi piestiprina papildu plāksnīti uz kuras skaidri un neizdzēšami norādīta sekojoša informācija:
Punktos no 1.5. līdz 1.8. parametri jānorāda tikai tad, ka konkrētajā izgatavošanas stadijā tie mainījušies. Piemērs : izgatavotāja papildu plāksnītes paraugs:
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs 13.pielikums Pārbaudes protokols individuāla transportlīdzekļa apstiprināšanai
I. Pārbaudes protokols M 1 kategorijas transportlīdzekļa apstiprināšanai Kolonnā "Pārbaudes rezultāti" pretī katrai ailei inspektors, atbilstoši veiktās pārbaudes rezultātiem, ieraksta kādu(-us) no šādiem atbilstošiem apzīmējumiem, kas savstarpēji atdalāmi ar daļsvītru: "ir"- ja attiecīgā sastāvdaļa ir uzstādīta. Ja sastāvdaļa ir marķēta atbilstoši tehnisko normatīvu, starptautisko vai nacionālo tehnisko normatīvu prasībām, tad "ir" vietā ierakstāms sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums. "nav"- ja attiecīgā sastāvdaļa nav uzstādīta. "atb"- ja veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis vai sastāvdaļa atbilst tehnisko normatīvu prasībām. "neatb"- ja veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis vai sastāvdaļa neatbilst tehnisko normatīvu prasībām. "n.a."- ja konkrētajam transportlīdzeklim prasības nav attiecināmas (piem. dīzeļmotoru dūmainība dzirksteļaizdedzes motoram). "-"- ja pielietojot inspicēšanas metodes nav iespējams izvērtēt transportlīdzekļa vai sastāvdaļas atbilstību tehnisko normatīvu prasībām.
Piezīmes: ………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………….
Pārbaudes: ………………………………………………………………………... vieta ……………………………………………………………………………………. laiks (diena/mēnesis/datums) Inspektora: ……………………………………………………………………….. vārds, uzvārds, paraksts, spiedogs
II. Pārbaudes protokols L1 L2 L3 L4 L5 kategorijas transportlīdzekļa apstiprināšanai (1)
(1) Izsvītrot ar simbolu "", ja nav attiecināms Kolonnā "Pārbaudes rezultāti" pretī katrai ailei inspektors, atbilstoši veiktās pārbaudes rezultātiem, ieraksta kādu(-us) no šādiem atbilstošiem apzīmējumiem, kas savstarpēji atdalāmi ar daļsvītru: "ir"- ja attiecīgā sastāvdaļa ir uzstādīta. Ja sastāvdaļa ir marķēta atbilstoši tehnisko normatīvu, starptautisko vai nacionālo tehnisko normatīvu prasībām, tad "ir" vietā ierakstāms sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums. "nav"- ja attiecīgā sastāvdaļa nav uzstādīta. "atb"- ja veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis vai sastāvdaļa atbilst tehnisko normatīvu prasībām. "neatb"- ja veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis vai sastāvdaļa neatbilst tehnisko normatīvu prasībām. "n.a."- ja konkrētajam transportlīdzeklim prasības nav attiecināmas (piem. dīzeļmotoru dūmainība dzirksteļaizdedzes motoram). "-"- ja pielietojot inspicēšanas metodes nav iespējams izvērtēt transportlīdzekļa vai sastāvdaļas atbilstību tehnisko normatīvu prasībām.
Piezīmes: ………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………….
Pārbaudes: ………………………………………………………………………... vieta ……………………………………………………………………………………. laiks (diena/mēnesis/datums) Inspektora: ……………………………………………………………………….. vārds, uzvārds, paraksts, spiedogs
III. Pārbaudes protokols O 1 un O 2 kategorijas transportlīdzekļa apstiprināšanai
Kolonnā "Pārbaudes rezultāti" pretī katrai ailei inspektors, atbilstoši veiktās pārbaudes rezultātiem, ieraksta kādu(-us) no šādiem atbilstošiem apzīmējumiem, kas savstarpēji atdalāmi ar daļsvītru: "ir"- ja attiecīgā sastāvdaļa ir uzstādīta. Ja sastāvdaļa ir marķēta atbilstoši tehnisko normatīvu, starptautisko vai nacionālo tehnisko normatīvu prasībām, tad "ir" vietā ierakstāms sastāvdaļas tipa apstiprinājuma marķējums. "nav"- ja attiecīgā sastāvdaļa nav uzstādīta. "atb"- ja veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis vai sastāvdaļa atbilst tehnisko normatīvu prasībām. "neatb"- ja veicot transportlīdzekļa pārbaudi tiek konstatēts, ka transportlīdzeklis vai sastāvdaļa neatbilst tehnisko normatīvu prasībām. "n.a."- ja konkrētajam transportlīdzeklim prasības nav attiecināmas.
Piezīmes: ………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………. …………………………………………………………………………………….
Pārbaudes: ………………………………………………………………………... vieta ……………………………………………………………………………………. laiks (diena/mēnesis/datums) Inspektora: ……………………………………………………………………….. vārds, uzvārds, paraksts, spiedogs
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
2. Latvijā piešķirts tipa apstiprinājuma numurs (piektais pagarinājums) Latvijā izgatavotai piekabei atbilstoši šo noteikumu prasībām, ievērojot grozījumus, ko izdara noteikumi Nr.77:
Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
transportlīdzekļu atbilstības novērtēšana attiecībā uz sastāvdaļu uzstādīšanu var tikt veikta ar inspicēšanas metožu palīdzību. C Atbilstība tehnisko normatīvu prasībām tiek veikta ar inspicēšanas metožu palīdzību. D Sastāvdaļām jābūt marķētām atbilstoši tehnisko normatīvu vai starptautisko vai nacionālo standartu prasībām. Autosatiksmes departamenta direktora vietnieks J.Kancēvičs
|
 |
 |
 |
 |