Darbības ar dokumentu
Ministru kabineta noteikumi Nr.336
Rīgā 2013.gada 25.jūnijā (prot. Nr.36 14.§)
Grozījumi Ministru kabineta 2012.gada 15.maija noteikumos Nr.339 "Noteikumi par ostu formalitātēm"
Izdoti saskaņā
ar Jūrlietu pārvaldes un jūras drošības likuma
35.panta otro daļu un 41.1 panta trešo daļu un
Latvijas Republikas valsts robežas likuma 22.panta astoto
daļu
Izdarīt Ministru kabineta 2012.gada 15.maija noteikumos Nr.339 "Noteikumi par ostu formalitātēm" (Latvijas Vēstnesis, 2012, 85.nr.) šādus grozījumus:
1. Izteikt norādi, uz kāda likuma pamata noteikumi izdoti, šādā redakcijā:
"Izdoti saskaņā ar Jūrlietu pārvaldes un jūras drošības likuma 35.panta otro daļu un 41.1 panta trešo daļu un Latvijas Republikas valsts robežas likuma 22.panta astoto daļu".
2. Papildināt 1.punktu aiz vārda "kārtošana" ar vārdiem "un pasažieru kuģu pasažieru reģistrācija".
3. Papildināt noteikumus ar 2.5.1 apakšpunktu šādā redakcijā:
"2.5.1 pasažieru kuģis - jūras kuģis vai ātrgaitas jūras kuģis atbilstoši 1974.gada Starptautiskās konvencijas par cilvēku dzīvības aizsardzību uz jūras X nodaļas 1.noteikuma definīcijai, kurš pārvadā vairāk par 12 pasažieriem;".
4. Svītrot 2.11.1.apakšpunktā vārdus "naftu saturoši piesārņotie ūdeņi".
5. Izteikt 2.11.4.apakšpunktu šādā redakcijā:
"2.11.4. MARPOL konvencijas V pielikums - MARPOL konvencijas V pielikumā definētie atkritumi, ieskaitot plastmasas, pārtikas, sadzīves, ekspluatācijas atkritumus, pelnus, kas radušies atkritumu sadedzināšanas iekārtās, cepamo eļļu, dzīvnieku kautķermeņus, zvejas rīkus un kravas pārpalikumus;".
6. Aizstāt 2.12.apakšpunktā skaitli un vārdu "10.punktam" ar skaitli un vārdu "1.10.apakšpunktam".
7. Papildināt noteikumus ar 2.18. un 2.19.apakšpunktu šādā redakcijā:
"2.18. ISM kodekss - Starptautiskais drošas kuģu ekspluatācijas un piesārņošanas novēršanas vadības kodekss, ko pieņēmusi Starptautiskā Jūrniecības organizācija ar 1993.gada 4.novembra Asamblejas rezolūciju A.741(18);
2.19. pasažieru reģistrators - atbildīgā persona krastā, kuru kuģošanas kompānija ir pilnvarojusi veikt ISM kodeksā noteiktos pienākumus, vai kāda cita persona krastā, kuru kuģošanas kompānija pilnvarojusi uzturēt informāciju par personām, kas atrodas uz pasažieru kuģa."
8. Izteikt 77.5.apakšpunktu šādā redakcijā:
"77.5. pasažieru sarakstu (FAL 6.veidlapa) vai kuģa pasažieru reģistrācijas informāciju (ja uz kuģa ir pasažieri), ja nepieciešams, norādot pasažieru sarakstā vīzas vai uzturēšanās atļaujas numuru, - Valsts robežsardzei, muitas iestādei un Krasta apsardzes dienestam."
9. Papildināt noteikumus ar 9.1 nodaļu šādā redakcijā:
"9.1 Speciālās prasības pasažieru reģistrācijai uz pasažieru kuģiem
110.1 Šī nodaļa attiecas uz pasažieru kuģiem, izņemot:
110.1 1. karakuģus un kuģus, kas pārvadā karaspēku;
110.1 2. atpūtas kuģus, kas komerciālos nolūkos nepārvadā vairāk par 12 pasažieriem.
110.2 Visas personas, kas atrodas uz pasažieru kuģa, izņemot kuģa apkalpi, neatkarīgi no vecuma reģistrē kā kuģa pasažierus, par katru pasažieri norādot šādu informāciju:
110.2 1. pasažiera vārds vai vārda pirmais burts (iniciālis) un uzvārds;
110.2 2. dzimums;
110.2 3. vecuma grupa (pieaugušais, bērns vai zīdainis), pie kuras pieder attiecīgā persona, vecums vai dzimšanas gads;
110.2 4. pēc pasažiera pieprasījuma - informācija par īpašas aprūpes vai palīdzības nepieciešamību avārijas gadījumā.
110.3 Pirms pasažieru kuģa atiešanas pasažieru skaits un šo noteikumu 110.2 punktā minētā informācija par pasažieriem tiek paziņota kuģa kapteinim un ievadīta kuģošanas kompānijas pasažieru reģistrācijas sistēmā. Kapteinis nodrošina, lai kuģa pasažieru skaits pirms kuģa iziešanas no ostas nepārsniedz skaitu, ko pasažieru kuģis drīkst pārvadāt.
110.4 Šo noteikumu 110.2 punktā minēto informāciju par pasažieriem paziņo Krasta apsardzes dienestam vienā no šādiem veidiem:
110.4 1. pasažieru sarakstu (FAL 6.veidlapa) vai kuģa pasažieru reģistrācijas informāciju iesniedz atbilstoši šo noteikumu 77.5.apakšpunkta vai 94.punkta nosacījumiem;
110.4 2. ja uz pasažieru kuģi neattiecas šo noteikumu 77.5.apakšpunkta vai 94.punkta nosacījumi, kapteinis (atpūtas kuģa vadītājs) vai īpašnieks, vai to pilnvarota persona (atpūtas kuģim - arī jahtklubs, kurā kuģis piestājis) pasažieru sarakstu (FAL 6.veidlapa) vai kuģa pasažieru reģistrācijas informāciju iesniedz Krasta apsardzes dienestam, izmantojot nacionālo SSN sistēmu vai jebkurus citus pieejamos saziņas līdzekļus, ne vēlāk kā vienu stundu pirms kuģa paredzētās atiešanas no piestātnes. Ja pēc šajā apakšpunktā minēto dokumentu iesniegšanas ir mainījusies tajos ietvertā informācija, attiecīgie dokumenti nekavējoties tiek iesniegti atkārtoti.
110.5 Kuģošanas kompānija, kas ir uzņēmusies atbildību par pasažieru kuģa darbību:
110.5 1. izveido pasažieru reģistrācijas sistēmu atbilstoši šo noteikumu 110.6 punktā noteiktajiem kritērijiem;
110.5 2. norīko pasažieru reģistratoru, kas ir atbildīgs par šo noteikumu 110.2 punktā minētās informācijas apkopošanu kuģošanas kompānijas reģistrācijas sistēmā;
110.5 3. nodrošina, lai informācija par personām, kas paziņojušas par īpašas aprūpes vai palīdzības nepieciešamību avārijas gadījumā, tiktu paziņota kapteinim pirms pasažieru kuģa atiešanas.
110.6 Pasažieru reģistrācijas sistēma atbilst šādiem kritērijiem:
110.6 1. informācija ir skaidra un viegli salasāma;
110.6 2. informācija ir pieejama Krasta apsardzes dienestam un citu valstu atbildīgajām institūcijām, kas veic meklēšanas un glābšanas operācijas;
110.6 3. informācija ir aizsargāta pret nejaušu vai nelikumīgu iznīcināšanu, pazaudēšanu, pārveidošanu, atklāšanu vai piekļūšanu tai;
110.6 4. reģistrācija neaizkavē pasažierus, kas uzkāpj uz kuģa vai nokāpj no tā;
110.6 5. informācija tiek glabāta līdz brīdim, kamēr kuģis ir sasniedzis nākamo ostu.
110.7 Pirms jaunas kuģošanas līnijas darbības uzsākšanas kuģošanas kompānija saskaņo pasažieru reģistrācijas sistēmas atbilstību šo noteikumu 110.6 punktā minētajiem kritērijiem ar Latvijas Jūras administrāciju. Latvijas Jūras administrācijas inspektori izlases veidā pārbauda pasažieru kuģu pasažieru reģistrācijas sistēmu atbilstību šo noteikumu 110.6 punktā minētajiem kritērijiem."
10. Papildināt noteikumus ar 122.punktu šādā redakcijā:
"122. Atzīt par spēku zaudējušiem Ministru kabineta 2003.gada 23.decembra noteikumus Nr.747 "Kuģu pasažieru reģistrācijas kārtība" (Latvijas Vēstnesis, 2003, 183.nr.; 2005, 143.nr.)."
11. Papildināt informatīvo atsauci uz Eiropas Savienības direktīvām ar 8.punktu šādā redakcijā:
"8) Padomes 1998.gada 18.jūnija Direktīvas 98/41/EK par to personu reģistrāciju, kas atrodas uz pasažieru kuģiem, kuri kursē uz Kopienas dalībvalstu ostām vai no tām."
12. Izteikt 1.pielikumu šādā redakcijā:
"1.pielikums
Ministru kabineta
2012.gada 15.maija
noteikumiem Nr.339
Paziņojums par atkritumu nodošanu
Ienākšanas osta: __________________________
1. INFORMĀCIJA PAR KUĢI
| 1.1. Kuģa vārds: | 1.5. Īpašnieks vai operators: |
|
1.2. IMO numurs:
Izsaukuma signāls: |
1.6. Identifikācijas numurs vai zīmes: |
| 1.3. Bruto tilpība: | 1.7. Karoga valsts: |
|
1.4. Kuģa tips: ⎕ Naftas tankkuģis ⎕ Ķīmiskais
tankkuģis ⎕ Beramkravu kuģis ⎕
Konteinerkuģis
⎕ Cits kravas kuģis ⎕ Pasažieru kuģis ⎕ Ro-ro ⎕ Cits (aprakstīt) |
|
2. INFORMĀCIJA PAR OSTU UN REISU
| 2.1. Atrašanās vieta/Termināļa nosaukums: | 2.6. Pēdējā osta, kur tika nodoti atkritumi: |
| 2.2. Ienākšanas datums un laiks: | 2.7. Pēdējās nodošanas datums: |
| 2.3. Iziešanas datums un laiks: | 2.8. Nākamā nodošanas osta (ja zināms): |
| 2.4. Iepriekšējā osta un valsts: | 2.9. Persona, kas iesniedz šo paziņojumu (ja šī persona nav kuģa kapteinis): |
| 2.5. Nākamā osta un valsts (ja zināms): |
3. PIEŅEMŠANAS IEKĀRTĀ NODODAMO ATKRITUMU VEIDS UN DAUDZUMS
| MARPOL I pielikums - Nafta | Daudzums (m3) | MARPOL V pielikums - Atkritumi | Daudzums (m3) | |
| Sateču ūdeņi | Plastmasa | |||
| Naftas atliekas (nosēdumi) | Pārtikas atkritumi | |||
| Naftu saturoši kravas tanku mazgājamie ūdeņi | Sadzīves atkritumi | |||
| Netīrie balasta ūdeņi | Cepamā eļļa | |||
| Naftas nosēdumi pēc kravas tanku mazgāšanas | Pelni no atkritumu dedzināmās krāsns | |||
| Naftu saturoši kravas pārpalikumi1 | Ekspluatācijas atkritumi | |||
| Citi (aprakstiet) | Kravas pārpalikumi2, 4 | |||
| MARPOL II pielikums - NLS | Daudzums (m3)/Nosaukums1 | Dzīvnieku kautķermeņi | ||
| X kategorijas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | Zvejas rīki | |||
| Y kategorijas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | Citi (aprakstiet) | |||
| Z kategorijas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | MARPOL VI pielikums - Gaisa piesārņojums | Daudzums (m3) | ||
| Citas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | Ozona slāni noārdošas vielas un šādas vielas saturošs aprīkojums | |||
| Pirmsmazgāšanas ūdeņi | Izplūdes gāzu attīrīšanas procesā radušies atlikumi | |||
| X, Y, Z kategorijas vielas saturoši kravas pārpalikumi1 | ||||
| X, Y, Z kategorijas vielas saturoši balasta ūdeņi | ||||
| Citi (aprakstiet) | ||||
| MARPOL IV pielikums - Notekūdeņi2 | Daudzums (m3) | |||
| Notekūdeņi |
Lūdzu, norādiet atkritumu aptuveno daudzumu, kas paliek uz kuģa, un maksimālo uzkrāšanas tilpņu ietilpību.
Ja šajā ostā tiks nodoti visi uz kuģa esošie atkritumi, atzīmējiet to zemāk esošajā lodziņā. Ja tiks nodota daļa no atkritumiem vai atkritumi netiks nodoti vispār, aizpildiet tabulu.
Es apliecinu, ka šajā ostā nododu visus uz kuģa esošos atkritumus ⎕
|
Veids |
Maksimālā uzkrāšanas tilpņu ietilpība m3 |
Uz kuģa paturēto atkritumu
daudzums |
Osta, kurā tiks nodoti
atlikušie atkritumi |
Paredzamais kuģa radītais
atkritumu daudzums laikposmā no atkritumu deklarēšanas līdz
nākamajai ostai |
| MARPOL I pielikums - Nafta | ||||
| Sateču ūdeņi | ||||
| Naftas atliekas (nosēdumi) | ||||
| Naftu saturoši kravas tanku mazgājamie ūdeņi | ||||
| Netīrie balasta ūdeņi | ||||
| Naftas nosēdumi pēc kravas tanku mazgāšanas | ||||
| Naftu saturoši kravas pārpalikumi2 | ||||
| Citi (aprakstiet) | ||||
| MARPOL II pielikums - NLS | ||||
| X kategorijas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | ||||
| Y kategorijas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | ||||
| Z kategorijas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | ||||
| Citas vielas saturoši tanku mazgājamie ūdeņi | ||||
| Pirmsmazgāšanas ūdeņi | ||||
| X, Y, Z kategorijas vielas saturoši kravas pārpalikumi2 | ||||
| X, Y, Z kategorijas vielas saturoši balasta ūdeņi | ||||
| Citi (aprakstiet) | ||||
| MARPOL IV pielikums - Notekūdeņi3 | ||||
| Notekūdeņi | ||||
| MARPOL V pielikums - Atkritumi | ||||
| Plastmasa | ||||
| Pārtikas atkritumi | ||||
| Sadzīves atkritumi | ||||
| Cepamā eļļa | ||||
| Pelni no atkritumu dedzināmās krāsns | ||||
| Ekspluatācijas atkritumi | ||||
| Kravas pārpalikumi2, 4 | ||||
| Dzīvnieku kautķermeņi | ||||
| Zvejas rīki | ||||
| Citi (aprakstiet) | ||||
1 Norādiet iesaistītās NLS atbilstošu kravas nosaukumu.
2 Var norādīt paredzamo pārpalikuma apjomu.
3 Attiecīgās ailes neaizpilda, ja no notekūdeņiem paredzēts atbrīvoties jūrā saskaņā ar MARPOL konvencijas IV pielikuma 11.noteikumu.
4 Norādiet atbilstošu beramkravas nosaukumu.
Apstiprinu, ka iepriekš minētie dati ir precīzi un pareizi un
atkritumu uzkrāšanas tilpņu ietilpība uz kuģa ir pietiekama, lai
uzkrātu visus atkritumus, kas radīti laikposmā no paziņošanas
brīža līdz kuģa nonākšanai nākamajā ostā, kurā tiks nodoti
atkritumi. ⎕
| Datums: | Vārds un amats: | ||||
| Laiks: | Paraksts: |
Notification of the Waste Delivery
Port of destination: __________________________
1. SHIP PARTICULARS
| 1.1 Name of ship: | 1.5 Owner or operator: |
|
1.2 IMO number:
Call sign: |
1.6 Distinctive number or letters: |
| 1.3 Gross tonnage: | 1.7 Flag state: |
|
1.4 Type of a ship: ⎕ Oil
tanker
⎕ Chemical tanker ⎕ Bulk
carrier ⎕ Container
⎕ Other cargo ship ⎕ Passenger ship ⎕ Ro-ro ⎕ Other (specify) |
|
2. PORT AND VOYAGE PARTICULARS
| 2.1 Location/Terminal name: | 2.6 Last port where waste was delivered: |
| 2.2 Arrival date and time: | 2.7 Date of last delivery: |
| 2.3 Departure date and time: | 2.8 Next port of delivery (if known): |
| 2.4 Last port and country: | 2.9 Person submitting this form is (if other than the master): |
| 2.5 Next port and country (if known): |
3. TYPE AND AMOUNT OF WASTE FOR DISCHARGE TO FACILITY
| MARPOL Annex I - Oil | Quantity (m3) | MARPOL Annex V - Garbage | Quantity (m3) | |
| Oily bilge water | Plastic | |||
| Oily residues (sludge) | Food waste | |||
| Oily tank washings | Domestic waste | |||
| Dirty ballast water | Cooking oil | |||
| Scale and sludge from tank cleaning | Incinerator ash | |||
| Oily cargo residues1 | Operational waste | |||
| Other (specify) | Cargo residues2, 4 | |||
| MARPOL Annex II - NLS | Quantity (m3)/Name1 | Animal carcass (es) | ||
| Tank washings containing category X substances | Fishing gear | |||
| Tank washings containing category Y substances | Other wastes (specify) | |||
| Tank washings containing category Z substances | MARPOL Annex VI - Air pollution | Quantity (m3) | ||
| Tank washings containing other substances | Ozone-depleting substances and equipment containing such substances | |||
| Prewash | Exhaust gas-cleaning residues | |||
| Cargo residues containing category X, Y, Z substances1 | ||||
| Ballast water containing category X, Y, Z substances | ||||
| Other (specify) | ||||
| MARPOL Annex IV - Sewage2 | Quantity (m3) | |||
| Sewage |
Please state below the approximate amount of waste remaining on board and the percentage of maximum storage capacity. If delivering all waste on board at this port please strike through this table and tick the box below. If delivering some or no waste, please complete all columns.
I confirm that I am delivering all the waste held on the board of this vessel (as shown above) at this port ⎕
|
Type |
Maximum dedicated storage capacity m3 |
Amount of waste retained on board m3 |
Port at which remaining waste will be delivered (if known) |
Estimate amount of waste to be generated between notification and next port of call m3 |
| MARPOL Annex I - Oil | ||||
| Oily bilge water | ||||
| Oily residues (sludges) | ||||
| Oily tank washings | ||||
| Dirty ballast water | ||||
| Scale and sludge from tank cleaning | ||||
| Oily cargo residues2 | ||||
| Other (specify) | ||||
| MARPOL Annex II - NLS | ||||
| Tank washings containing category X substances | ||||
| Tank washings containing category Y substances | ||||
| Tank washings containing category Z substances | ||||
| Tank washings containing other substances | ||||
| Prewash | ||||
| Cargo residues containing category X, Y, Z substance2 | ||||
| Ballast water containing category X, Y, Z substances | ||||
| Other (specify) | ||||
| MARPOL Annex IV - Sewage3 | ||||
| Sewage | ||||
| MARPOL Annex V - Garbage | ||||
| Plastic | ||||
| Food waste | ||||
| Domestic waste | ||||
| Cooking oil | ||||
| Incinerator ash | ||||
| Operational waste | ||||
| Cargo residues 2, 4 | ||||
| Animal carcass (es) | ||||
| Fishing gear | ||||
| Other wastes (specify) | ||||
1 Indicate the proper shipping name of the NLS involved.
2 May be estimates.
3 The corresponding boxes do not need to be completed if it is the intention to make a discharge of sewage at sea in accordance with Regulation 11 of Annex IV of MARPOL convention.
4 Indicate the proper shipping name of the dry cargo.
I confirm that the above details are accurate and correct and
there is sufficient dedicated on-board capacity to store all
waste generated between notification and next port at which waste
will be delivered. ⎕
| Date: | Name and position: | ||||
| Time: | Signature: | " |
Ministru prezidents Valdis Dombrovskis
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss
 |
 |
 |
 |